YILMAZ T系列變速箱簡介
T 系列TT系列變速箱是無電機孔國家減速器的兩個階段，按照單塊車身原理生產(chǎn)螺旋齒輪。由于單塊車身結(jié)構(gòu)，車身軸在一次操作中處理，確保了高制造精度。在只有兩個階段的TT系列減速器中，齒輪放置進行了優(yōu)化，以最大限度地減少車身體積。因此，可以以較小的體積給出高扭矩值。從 GG20 峰值材料中澆注的機身和高質(zhì)量的磨削硬化水泥鋼齒輪在質(zhì)量控制系統(tǒng)的持續(xù)控制下制造。TT系列減壓器可以組裝在較小的體積區(qū)域，由于孔國家和緊湊的車身結(jié)構(gòu)。機身上的扭矩臂安裝在帶有連接孔的機器上。沒有發(fā)動機生產(chǎn)的TT系列通常由皮帶扣機制驅(qū)動。因此，在選擇減速器時，應根據(jù)輸入速度選擇減速器，應根據(jù)目錄中給出的活潑徑向負載值檢查輸入軸中形成的徑向負載值。
特點和優(yōu)勢單塊車身設(shè)計，
10種不同的尺寸，
200 - 18000 Nm 扭矩范圍，
與扭矩臂連接的可能性，
GG20 - GG22 峰值鑄件體，
使用機械鎖的可能性，
在不同的安裝位置使用。
其他解決方案和附件機械鎖，
收緊手鐲，
扭矩桿，
特殊毛氈解決方案，
透明油位指示器。
Tt。。00 系列
無電機，孔國家減員組
| 縮小尺寸 |
TT17 |
TT27 |
TT28 |
TT37 |
TT47 |
TT57 |
TT67 |
TT77 |
TT87 |
TT97 |
| 債券范圍 [i] |
5 - 30 |
5 - 30 |
5 - 29 |
4 - 28 |
5 - 30 |
5 - 30 |
5 - 31 |
5 - 30 |
5 - 30 |
6 - 31 |
| 名義扭矩 [Nm] |
200 |
450 |
600 |
820 |
1.550 |
3.000 |
4.300 |
8.000 |
13.000 |
18.000 |
| 蜂巢直徑 [毫米] |
+30 |
+35 |
+40 |
+45 |
+50 |
+60 |
+70 |
+80 |
+100 |
+125 |
YILMAZ 減速器是按照單體(單塊)原理開發(fā)的，這是一種全新的原理，為新一代變速箱提供剛性、密封性、聲音和齒輪強度的巨大優(yōu)勢。在所有減壓器中，軸承直接留在車身上，沒有任何蓋子或身體。一次操作中車身軸的處理具有很高的制造精度。今天，隨著高科技的發(fā)展，齒輪公差中可以獲得的高等級確保了GG22材料的機身能夠被撤銷。這一原理還增加了軸承和齒輪壽命，并且可以攜帶高徑向載荷。減壓器中使用的軸承、齒輪、軸計算基于 DIN 和 Niemann 的計算基礎(chǔ)使用專業(yè)軟件進行。它與減壓器機身中的中間窗簾主體單挑，并確保三級減壓器中的最佳軸承。窗簾間通過確保齒輪從兩側(cè)(離齒輪最近的點)上嵌入，從而將軸的 sehim 和分泌減少到最低限度，在無聲減壓器的出現(xiàn)中起著很大的作用。為了在新一代減小器中提供靈活性和安裝便利性，還引入了許多創(chuàng)新。在減小器的電機連接中，標準針灸器或適當?shù)臏p小器可根據(jù)客戶要求根據(jù) IEC B5 或 B14 進行連接。所有模型在單個身體內(nèi)分兩個或三個階段生產(chǎn)，腳或法蘭。減壓器更緊湊，低軸軸高度相同，功率和速度相同。模塊化系統(tǒng)中考慮了所有減小器，并最大限度地減少了雙減器中相互連接的變化。使用減小器的所有公差都通過質(zhì)量保證系統(tǒng)進行主動控制。
簡而言之，耶爾馬茲·雷德克托
你在問為什么要選擇土耳其公司耶爾馬茲·雷德克圖爾，一個在捷克市場上不為人知的公司?以下是主要的競爭優(yōu)勢。
1958詳情咨詢177*1858*8643
耶爾馬茲·雷德克托于1958年在伊斯坦布爾成立。
如今，它是土耳其最大的變速箱制造商，在世界變速箱制造商中具有不可替代的地位。
2013
2013年，ELK汽車公司成立，成為耶爾馬茲·雷德克圖爾的子公司。所有這一切是為了擴大產(chǎn)品線，并專門從事電機。
高標準
他們不僅符合高生產(chǎn)標準，而且基于對環(huán)境和員工的絕對尊重。
包括ISO 9001、TSE標準、合格聲明、ATEX認證等在內(nèi)的各種證書和獎項就證明了這一點。
長期知識和經(jīng)驗
60多年來，它一直是國內(nèi)和世界各地的變速箱生產(chǎn)的領(lǐng)導者。
11 種變速箱
廣泛的產(chǎn)品組合保證了每個工業(yè)應用或操作的產(chǎn)品選擇。
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關(guān)于齒輪盒
定制
設(shè)備齊全的工廠擁有自己的研發(fā)中心，可根據(jù)客戶的確切規(guī)格生產(chǎn)定制變速箱。
主要型號：
ACK 420 - 420 S、ACK 550、ACK 700、CK 412、DC 421 MS、DC 421PS、DC 421 PBS、DC 550 SK、DC 550 SKH、DC 550 M、DC 550 PB、KD 250、KD 305、KD 310、KD 350 M、KD 350 D、KD 350 P、KD 400 M、 CA 601、 CA 603、 DK 502、 TK 503、TK 505、KM 211、KM 212、DK 540、SA 250、SA 260、CPM 4150、PCC 6505、PIM 6508、HP 1000、GT 1000
YILMAZ T系列變速箱簡介
武志鵬
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