液壓驅(qū)動的多片式離合器KMK在中油的情況下工作，因此在相同的安裝空間中可以傳遞比電磁離合器更高的扭矩。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了200-2.2m Nm的扭矩范圍。亮點(diǎn)之一是激活行為的精確和敏感的可控制性。

PB-D鼓式制動器可以與FNS-VS型SIME制動器和SDB鼓式制動器關(guān)聯(lián)。PB-D鼓形聯(lián)軸器由一個(gè)制動鼓（直徑200至710 mm）和一個(gè)法蘭轂組成，在法蘭轂上裝有裝有橡膠襯套的銷。

這些橡膠襯套被硫化到耐磨的黃銅襯套上，襯套之間留有間隙。這使它們可以自由旋轉(zhuǎn)并沿長度方向略微移動。這樣，施加在軸承上的應(yīng)力就會大大降低。

襯套的扇形桶形形狀即使在未對準(zhǔn)的情況下也能確保載荷的均勻分布。這確保了襯套和銷釘?shù)哪陀眯蕴岣摺?/p>

橡膠襯套的彈性和阻尼能力共同降低了沖擊載荷和臨界速度。

通過增加的扭矩壓縮，襯套由于扇貝形而變硬，從而降低了臨界速度下的共振效應(yīng)

PHS系列的液壓緩沖器設(shè)計(jì)用于許多不同的技術(shù)應(yīng)用。

該緩沖器具有獨(dú)立的系統(tǒng)，可用于任何類型的技術(shù)應(yīng)用。由于不需要為該阻尼裝置提供外部能量或其他外部裝置，因此，考慮到公司的要求，它非常適合沿最短路徑減速移動的質(zhì)量。