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Redex雙速變速箱MSR 646 H特點(diǎn)參數(shù)介紹

    

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品牌Redex 有效期至長期有效 最后更新2023-10-19 09:37
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Redex雙速變速箱MSR 646 H特點(diǎn)參數(shù)介紹

Redex雙速變速箱MSR 646 H特點(diǎn)參數(shù)介紹
王新宇
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Redex作為歐洲的工業(yè)品牌,以生產(chǎn)高精度傳動(dòng)系統(tǒng)而聞名。自1946年創(chuàng)立以來,一直致力于開發(fā)和制造先進(jìn)的工業(yè)產(chǎn)品,是機(jī)電設(shè)備零配件領(lǐng)域中的研究者。其中優(yōu)秀的產(chǎn)品之一就是減速器系列。Redex減速器采用了設(shè)計(jì)理念和高科技材料,在各行業(yè)應(yīng)用廣泛。不論是在汽車制造、軌道交通、能源及化工等領(lǐng)域都有著極其重要的地位。

MSR雙速變速箱概述:
MSR 2 速 VTL 轉(zhuǎn)盤是一項(xiàng)新技術(shù),它結(jié)合了兩個(gè)直角 2 速齒輪箱,可執(zhí)行高功率車削和精確的 C 軸運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行銑削。MSR 輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤齒圈嚙合。在轉(zhuǎn)向模式下,兩個(gè)電機(jī)齒輪箱一起工作,分擔(dān)負(fù)載(50%-50%),并保持電機(jī)尺寸為傳統(tǒng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的<>/<>。在定位和銑削(C 軸)模式下,一個(gè)齒輪箱預(yù)緊對另一個(gè)齒輪箱,以消除間隙并確保精確定位。此外,齒輪比換檔涵蓋了車削高速和銑削低速高扭矩所需的全速范圍。
在車削過程中提供滿載,在銑削過程中消除齒隙。瑗緣ww王王
MSR 是一個(gè)緊湊的系統(tǒng),可顯著簡化 VTL 轉(zhuǎn)盤運(yùn)動(dòng)學(xué),并確保在速度范圍、扭矩和精度方面的高性能。
 
MSR 646 H特點(diǎn):
針對轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)優(yōu)化的兩種比率
輸出扭矩從 2500 NM。(1850 磅英尺)每個(gè)小齒輪高達(dá) 12000 牛米(8900 磅英尺)
輸入速度高達(dá) 6000 RPM
通過 24V 直流電機(jī)、氣動(dòng)或液壓執(zhí)行器進(jìn)行變速驅(qū)動(dòng)
比率由集成接近開關(guān)控制
效率達(dá)95%
安靜運(yùn)行
直角設(shè)計(jì)將地面螺旋錐齒輪與緊湊型行星齒輪相結(jié)合
輸入法蘭適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)
輸出軸或空心花鍵連接
優(yōu)化的輸出軸承配置,以接受小齒輪驅(qū)動(dòng)的載荷和同心度要求
 
部分型號(hào):
SRP0/1/2/3/4/5/6
DRP1/2/3/4/5
RAM 190 
RAM 220 
RAM 250 
RAM 280 
RAM 350
RAM 350+
MSR 336 H
MSR 644 D
MSR 644 H
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