Stieber SMZ系列離合器密封楔塊式飛輪
Stieber SMZ系列離合器是密封、楔塊式飛輪,軸承使用兩個 60..ZZ 系列脂潤滑軸承支撐。
設(shè)備交付時已潤滑脂潤滑,準(zhǔn)備安裝。SMZ 單元旨在作為多用途,用于各種應(yīng)用。下頁顯示了典型的安裝布置。內(nèi)圈與軸鍵合。外圈的內(nèi)徑(尺寸 D4)應(yīng)用作連接部件(鏈輪、皮帶輪、齒輪、扭矩臂...)的安裝記錄。安裝套管應(yīng)符合 g6 公差。
賈麗娜
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Stieber產(chǎn)品型號介紹:
Stieber SMZ系列離合器SMZ20 ,內(nèi)徑:20mm,外徑:80mm,扭矩300Nm,轉(zhuǎn)速:1600min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ35 ,內(nèi)徑:35mm,外徑:110mm,扭矩1100Nm,轉(zhuǎn)速:1400min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ70 ,內(nèi)徑:70mm,外徑:175mm,扭矩4300Nm,轉(zhuǎn)速:1000min-1
Stieber SMZ系列離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。離合器是機(jī)械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
軸承不得軸向受壓。通常情況下,AL,ALP類型與標(biāo)準(zhǔn)封面一起使用 旨在傳遞扭矩,并提供油潤滑和密封。 通常這些封面成對使用根據(jù)以下頁面中顯示的組合。AL型號的外圈很容易接收和中心任何厭倦H7容差的組件。 扭矩是在這種情況下,通過螺栓傳遞通過蓋板。類型AL,ALP是相同的,除了ALP類型有外徑上的鍵槽傳遞扭矩。每個單元都要提供兩個紙封外圈和蓋板之間。
Stieber產(chǎn)品型號介紹:
Stieber SMZ系列離合器SMZ20 ,內(nèi)徑:20mm,外徑:80mm,扭矩300Nm,轉(zhuǎn)速:1600min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ35 ,內(nèi)徑:35mm,外徑:110mm,扭矩1100Nm,轉(zhuǎn)速:1400min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ70 ,內(nèi)徑:70mm,外徑:175mm,扭矩4300Nm,轉(zhuǎn)速:1000min-1
Stieber產(chǎn)品型號
Stieber SMZ 70
Stieber CSK 30-2RS
Stieber GFR 30
Stieber GFR 40
Stieber DC 5476A
Stieber產(chǎn)品分類:
一、內(nèi)置飛輪
二、離心提升斜撐自由輪
三、組合軸承飛輪
四、獨(dú)立式飛輪
五、定制產(chǎn)品
Stieber于1937年在慕尼黑成立,現(xiàn)在是一家中型公司,在慕尼黑附近的海德堡和加興設(shè)有140名員工。Stieber 擁有超過 75 年的經(jīng)驗(yàn),是研究、開發(fā)和生產(chǎn)高精度飛輪和逆止器的全球領(lǐng)導(dǎo)者。創(chuàng)新的工程設(shè)計與先進(jìn)的技術(shù)相結(jié)合,使 Stieber 能夠提供始終如一地超越客戶期望和要求的解決方案。
Stieber的核心業(yè)務(wù)活動是設(shè)計和生產(chǎn)機(jī)械工程系統(tǒng)的驅(qū)動元件。Stieber的主要優(yōu)勢是開發(fā)和生產(chǎn)超速離合器和逆止器,它們通過摩擦傳遞扭矩。
Stieber可以反思公司歷史上的眾多創(chuàng)新發(fā)展,這些創(chuàng)新使其成為歐洲市場的領(lǐng)導(dǎo)者。例如,Stieber在世界上最大的后擋板的開發(fā)和設(shè)計中再次證明了其技術(shù)能力。即使在最惡劣的條件下,這種支架和其他后擋裝置也得到了成功的使用。
Stieber是Altra Industrial Motion集團(tuán)的一部分,與其姊妹公司Formsprag和Marland在美國一起,是超限離合器和逆止器的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。
Stieber SMZ系列離合器SMZ20
Stieber SMZ系列離合器密封楔塊式飛輪