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德國MALMEDIE滾筒耦合 TXX 

轉鼓式聯(lián)軸器

作為繩筒和齒輪箱之間的連接，我們的滾筒聯(lián)軸器可以以小尺寸和重量傳遞高扭矩。

提高產能并提高操作安全性。

MALMEDIE 滾筒耦合型 TTX 是 RTT、NTT 和 TTX 版本的進一步發(fā)展，這些版本多年來已被證明是成功的。

新開發(fā)項目的容量增加，伴隨著操作安全性的顯著提高，并且還滿足客戶對更高容量，更小重量和安裝空間的需求。連接尺寸確保了更換以前類型的可能性。滾筒耦合內的力傳遞通過正向鎖定進行。硬化的槍管滾子放置在由兩個圓形齒輪形成的孔中，用作力傳遞元件。從聯(lián)軸器尺寸 2 開始，料筒滾子軸向驅動。蓋子和外殼與密封件相結合，可防止異物進入和潤滑劑泄漏。扭矩通過聯(lián)軸器殼體外徑上的壓平件以及聯(lián)軸器殼體與法蘭輪之間的摩擦傳遞到繩筒。

應用領域

§ 吊車

§ 絞車

§ 傳送帶

優(yōu)勢

§ 適用于徑向力和扭矩傳輸。

§ 通過先進的內部設計提高操作安全性。

§ 固定在外蓋上的指針和聯(lián)軸器輪轂上相應的銑削標記（新執(zhí)行，實用新型保護）允許外部控制耦合器外殼相對于聯(lián)軸器輪轂的磨損和軸向位置。為此目的，無需拆卸聯(lián)軸器。

§ 作為TTX系列的選件，可提供自動磨損控制（馬爾梅迪專利）。使用此選項，安裝在齒輪箱上的接近開關可在磨損率為80%時發(fā)出信號（例如，向起重機PLC發(fā)送）。自動磨損控制裝置也可以在TTX系列上進行改裝。

MALMEDIE滾筒耦合 TXX

TTX是Drum-Coupligs的經典設計。TTX 由鍛造環(huán)制成，通過其內部設計保證了高性能和更高的操作安全性。

盡管安裝尺寸幾乎是全球標準化的，但也有特殊版本的TTX，例如增加輪轂長度，特殊安裝尺寸，氟橡膠密封件和用于低溫應用的特殊鋼。
通常用作"松動軸承"，也有一個"固定軸承"版本可用 - F TTX沒有任何軸向浮動能力（參見caalogue第12頁）。

軸/輪轂連接可以是一個或多個鍵槽、收縮配合或花鍵
連接。

主要產品
MALMEDIE 齒輪聯(lián)軸器LX系列

MALMEDIE齒輪聯(lián)軸器GLX

MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ

MALMEDIE滾筒耦合 TXX

MALMEDIE滾筒耦合 MTTX

MALMEDIE滾筒耦合 TT

MALMEDIE安全聯(lián)軸器

SOS障礙過載系統(tǒng)