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瑞典ATLAS COPCO軌道交通用空氣壓縮機(jī)介紹

    

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品牌ATLAS COPCO 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-01-10 13:22
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瑞典ATLAS COPCO軌道交通用空氣壓縮機(jī)介紹

瑞典ATLAS COPCO軌道交通用空氣壓縮機(jī)介紹
薛鈞
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移動(dòng)出行空壓機(jī):
移動(dòng)出行應(yīng)用需要可靠的壓縮空氣源。兌現(xiàn)這一承諾是阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)的日常工作:無(wú)論噴油式還是無(wú)油式,經(jīng)認(rèn)證的風(fēng)源系統(tǒng)均是所有類型的公共交通工具的理想選擇,如列車(機(jī)車、地鐵、高速列車等)、公交車(電車等),其也適用于重型車輛。
 
無(wú)論您是鐵路行業(yè)、重型車輛行業(yè)還是公交行業(yè),阿特拉斯·科普柯的風(fēng)源系統(tǒng)均能為您提供合適且可靠的解決方案。我們能夠調(diào)整自己的產(chǎn)品,使其滿足尺寸、能量、噪音或氣候條件方面的苛刻需求。
阿特拉斯·科普柯有效的解決方案優(yōu)化客戶車輛的可用性并縮短停機(jī)時(shí)間?;谶@一點(diǎn)設(shè)計(jì)所有的解決方案。當(dāng)使用無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)時(shí),您可以進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,減少過(guò)濾器更換頻率并避免排油,從而降低您的維護(hù)成本。
噴油螺桿式風(fēng)源系統(tǒng)GAR 5-37
無(wú)油渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)SFR 2-12:
SFR軌道渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)是一種無(wú)油的低維護(hù)壓縮空氣解決方案,適用于所有移動(dòng)出行應(yīng)用??煽靠蓾M足0~100%的工作率,適合惡劣的工作條件。SFR軌道渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)具有出色的性能和靈活性,并且噪音、振動(dòng)和全壽命周期成本卻很低,可安裝在車輛頂部、內(nèi)部或下方;專為電動(dòng)和混動(dòng)公交車打造有特殊的輕量型號(hào),可輸送200~1550l/min(7~55cfm)的自由空氣。
 
ATLAS COPCO主要型號(hào):
ATLAS COPCO QST50-150CT-T50-L137-H13
ATLAS COPCO IRTT-B 180A-13 180Nm
ATLAS COPCO LTV38R42-10
ATLAS COPCO 2901052000
ATLAS COPCO PD780
ATLAS COPCO 2901052500
ATLAS COPCO 20170004
ATLAS COPCO SF1
ATLAS COPCO 230V/50/60Hz
ATLAS COPCO SF 17-22 kW
 
噴油螺桿式風(fēng)源系統(tǒng)GAR 5-37:
噴油、風(fēng)冷GAR 5-37螺桿式風(fēng)源系統(tǒng)專為極端環(huán)境條件下的移動(dòng)出行應(yīng)用而設(shè)計(jì),這是一種可靠、緊湊、輕量的低噪音解決方案;可安裝在車輛頂部、內(nèi)部或下方;可輸送500~4500 l/min(18~160cfm)的自由空氣。
MAS 船用噴油螺桿式壓縮機(jī)
無(wú)油受電弓壓縮機(jī)LFpR/LFxR:
LFpR和LFxR無(wú)油活塞受電弓壓縮機(jī)適用于任何帶氣動(dòng)受電弓的電動(dòng)車輛,該設(shè)計(jì)不僅能節(jié)省空間,還便于安裝,而且所需的維護(hù)也極少;可輸送40~83 l/min(1.4~3cfm)的自由空氣。
 
潤(rùn)滑油活塞LER LTR和無(wú)油活塞LFR:
空間和可靠性是采礦設(shè)備和服務(wù)車輛供氣的關(guān)鍵所在。阿特拉斯·科普柯的液壓驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)系列專門為這些應(yīng)用打造。您可在噴油LE系列、無(wú)油LF或高達(dá)30巴的LT高壓系列中選擇適合您的液壓活塞解決方案;以小套件的形式提供,可與減震器、壓力開(kāi)關(guān)或重型空氣過(guò)濾等選配件一起用于條件惡劣的環(huán)境;可輸送140~1100 l/min(5~39cfm)的自由空氣。
瑞典ATLAS COPCO軌道交通用空氣壓縮機(jī)介紹
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