專業(yè)銷售單盤制動器EEX-Kendrion

　　專業(yè)銷售單盤制動器EEX-Kendrion

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　　EEX 線路包括彈簧應(yīng)用單盤制動器，為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域提供防爆保護(hù)。具有火種保護(hù)的彈簧壓力制動器適用于有燃放危險(xiǎn)性地下挖掘。在具有防爆裝置的彈簧壓力制動器中，可能點(diǎn)燃爆炸混合物的部件被整合到外殼中。如果外殼內(nèi)的混合物爆炸，后者可承受規(guī)定的測試壓力，并防止爆炸轉(zhuǎn)移到外殼周圍的混合物中。制動器配有四個(gè)熱電路斷路器和一個(gè)微開關(guān)。微開關(guān)可防止從未升降的制動器上啟動。熱電路斷路器與微開關(guān)串聯(lián)，一旦剎車出現(xiàn)不允許的高溫，就會中斷機(jī)器的控制電路。剎車是防海水的。當(dāng)電流關(guān)閉時(shí)，電磁彈簧壓力制動器會積聚制動扭矩。通過附加的手舉功能，制動效果可以手動中和。

　　操作原理

　　彈簧應(yīng)用單盤制動器設(shè)計(jì)為干操作。電磁場產(chǎn)生的力用于克服彈簧力產(chǎn)生的制動效果。彈簧應(yīng)用的單盤制動器處于無動力狀態(tài)，在施加直流電壓時(shí)釋放。摩擦盤和輪轂之間的形式擬合連接以及集線器與機(jī)器軸(如電機(jī)軸)的連接確保彈簧應(yīng)用單盤制動器(制動扭矩)產(chǎn)生的扭矩可靠地傳輸?shù)綑C(jī)器(電機(jī))。防爆彈簧應(yīng)用單盤制動器的特點(diǎn)是，所有可能點(diǎn)燃爆炸混合物的部件都放置在外殼中。此外殼設(shè)計(jì)用于承受指定的測試壓力，以防混合物在外殼內(nèi)爆炸。它還確保外殼外的混合物不受爆炸的影響。

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　　德國Kendrion公司簡介

　　Kendrion為工業(yè)和汽車行業(yè)開發(fā)、制造和銷售高品質(zhì)電磁、機(jī)電系統(tǒng)和零部件。

　　百余年來，Kendrion一直為全球領(lǐng)先的乘用車、商用車和工業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)設(shè)計(jì)精密部件。作為業(yè)內(nèi)的科技先鋒，Kendrion根據(jù)客戶要求進(jìn)行獨(dú)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造復(fù)雜部件、定制化系統(tǒng)和本地解決方案。

　　Kendrion，解決方案供應(yīng)商，在全球范圍內(nèi)為客戶開發(fā)、制造和提供創(chuàng)新型高品質(zhì)的電磁和機(jī)電一體化系統(tǒng)和元件。針對特定市場業(yè)務(wù)的細(xì)分，Kendrion的運(yùn)營由兩個(gè)部門共五個(gè)業(yè)務(wù)單位元負(fù)責(zé)，即工業(yè)部門負(fù)責(zé)的工業(yè)磁電磁系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)驅(qū)動系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單元，以及汽車部門負(fù)責(zé)的乘用車和商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　Kendrion在B2B利基市場處于領(lǐng)先地位，盡管其他國家變得越來越重要，但德國仍是Kendrion的主要市場。

　　Kendrion開發(fā)了先進(jìn)的電磁和機(jī)電一體化的解決方案以用于工業(yè)應(yīng)用和自動化應(yīng)用。這些方案在世界范圍內(nèi)得以應(yīng)用，如電梯、門鎖系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、電氣配電系統(tǒng)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、空調(diào)裝置、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和飲料分配器。Kendrion的主要客戶還包括博世集團(tuán)、大陸集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、德爾福、艾瓦客車公司、現(xiàn)代汽車集團(tuán)、西門子公司、蒂森克虜伯集團(tuán)、大眾汽車、威伯科公司、宇通集團(tuán)和德國采埃孚集團(tuán)

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　　制動設(shè)計(jì)

　　彈簧應(yīng)用單盤制動器的電磁閥外殼可與飛行引線配合牢固安裝的現(xiàn)場線圈。飛行引線連接到連接器盒內(nèi)的連接終端。法蘭和摩擦板通過機(jī)器螺絲擰到電磁閥外殼上。蓋子通過機(jī)器螺絲固定在電磁閥外殼上，以獲得壓力密封的裝配。由于壓縮彈簧產(chǎn)生的彈簧力，摩擦盤被壓在摩擦板和法蘭的骨架上，以產(chǎn)生彈簧應(yīng)用制動器的制動效果。摩擦盤和輪轂構(gòu)成彈簧式制動器的旋轉(zhuǎn)部分，與要制動的軸相連。摩擦盤具有方形插座，可朝軸向中心移動。提供隔熱器套管，以便調(diào)整氣隙?？蛻魧Ｓ玫倪B接電纜可以通過電纜腺體輸入連接器盒。當(dāng)直流電壓應(yīng)用于彈簧應(yīng)用單盤制動器的內(nèi)置場線圈時(shí)，彈簧力被電磁場的動態(tài)效應(yīng)所克服。這會導(dǎo)致骨架被釋放，制動效果被中和。要制動的軸不會受到制動器的任何軸向力的影響。彈簧應(yīng)用單盤制動器配有冗余的熱電阻系統(tǒng)和微滑動器。提供微轉(zhuǎn)向以防止機(jī)器(例如電機(jī))在制動器釋放前啟動。四個(gè)熱電阻器與微向閃動串聯(lián)，一旦超過允許的最大制動溫度，就會中斷機(jī)器的控制電路(例如電機(jī))。使用手部松動的制動器時(shí)，必須在環(huán)繞制動器(例如風(fēng)扇蓋)的部位提供開口，以便安裝手釋放桿。手釋放允許手動釋放制動器(例如，在發(fā)生電源故障時(shí))。

　　技術(shù)詳情

　　描述 價(jià)值

　　名義扭矩范圍 0，25 Nm - 3 Nm

　　電壓 直流 24， 102 V;1 AC 230 V;50 奧德 60 赫茲

　　保護(hù)類 IP 54

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