品牌Framo | 有效期至長期有效 | 最后更新2021-07-07 16:39 |
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Framo Morat集線器齒輪箱
好處一目了然:
由于行星載體集成在黑輪上,設計緊湊
由于直接將力轉(zhuǎn)移到車架上,徑向負載高
由于齒輪和黑輪分離,使用壽命長,噪音低
得益于維護友好型設計,車輪易于更換
來自弗拉莫莫拉特的集線器齒輪適合室內(nèi)和室外等各種應用區(qū)域。這些應用包括內(nèi)科領(lǐng)域的高灣倉庫、醫(yī)院的藥品運輸以及面向未來的自動化農(nóng)業(yè)。NG500 驅(qū)動單元可管理每個車輪高達 500 kg 的負載。驅(qū)動單元的緊湊設計使其完美無缺,即使空間處于溢價狀態(tài)。
公司介紹
Framo Morat減速機
系列號:A31, A33, A35, A40, A50, A53, A63, A65, A80, MR6, MS12, MR30, AG60, FZ, SG, FZ-KS
Framo Morat集團的年表與德國艾森巴赫一個充滿激情的修補匠和發(fā)明家家族的歷史緊密相連。它始于卡爾·莫拉特(Karl Morat),他早年因生產(chǎn)一種改進的管鉗而聲名鵲起。1863年,他的兒子約翰(Johann)緊隨其后,他創(chuàng)辦了母公司,生產(chǎn)早期車床、齒輪傳動機械、齒輪和工具。
自1912年Franz Morat GmbH成立以來,齒輪傳動工程在公司總部艾森巴赫一直處于持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)。Framo Morat在美國、土耳其和波蘭設有子公司,并擁有全球銷售合作伙伴網(wǎng)絡,是一家為許多行業(yè)提供高質(zhì)量驅(qū)動解決方案的全球運營制造商。
齒輪工程是Framo Morat的核心競爭力。所有對質(zhì)量至關(guān)重要的制造技術(shù)都是在內(nèi)部進行的。Framo Morat是歐洲領(lǐng)先的供應商之一,尤其是在蝸輪組領(lǐng)域。
Framo Morat是一家將自動化生產(chǎn)與工程公司服務相結(jié)合的咨詢公司。憑借多年的經(jīng)驗,F(xiàn)ramo Morat是項目各個階段的理想合作伙伴,從開發(fā)和設計到原型建造、測試、裝配和常規(guī)生產(chǎn),F(xiàn)ramo Morat都是項目各個階段的理想合作伙伴。來自各行各業(yè)的眾多備受尊敬的公司信任的開發(fā)服務和由此產(chǎn)生的驅(qū)動解決方案。
弗雷莫·莫拉特在生產(chǎn)能力方面有著巨大的深度,有著獨特的能力,能夠在同一屋檐下匯集知識和所有齒輪生產(chǎn)方法。2015年,在波蘭諾瓦魯達建立了一家新工廠,以幫助擴大的組裝能力。2500 m²設施中安裝了不同的變速器,經(jīng)濟、靈活、高效。
Framo Morat行星減速機
系列號:FZ-KSA31, A33, A35, A40, A50, A53, A63, A65, A80, MR6, MS12
齒輪技術(shù)事業(yè)部
根據(jù)客戶的要求,生產(chǎn)具有內(nèi)齒和外齒的齒輪、轉(zhuǎn)子軸、小齒輪和鏈輪,以及眾多的專業(yè)解決方案。根據(jù)具體要求,使用多種材料,包括鋼、鋁、各種有色金屬和合成材料。因此,可以確保的客戶總是收到一個高質(zhì)量的產(chǎn)品,是他們的理想應用。執(zhí)行所有主要的軟、硬加工步驟,包括在自己的烤箱中退火。由于這些廣泛的能力,能夠精確地按照客戶的期望以最高的質(zhì)量執(zhí)行甚至非常復雜的任務。
蝸輪組事業(yè)部
通過每年生產(chǎn)超過100萬套齒輪組來展示的經(jīng)驗和技能,其中大部分都是根據(jù)客戶的要求生產(chǎn)的。標準齒輪組直徑為20至135毫米,中心距為17至80毫米。此外,還提供直徑達300毫米、中心距達150毫米的定制齒輪組。根據(jù)要求,F(xiàn)ramo Morat設計和制造由鋼、青銅、織物層壓板或合成材料制成的蝸輪組。
驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部
傳動系統(tǒng)業(yè)務部門包括滑套式齒輪電機、線性致動器、行星齒輪和推/拉致動器。模塊化方法允許這些產(chǎn)品單獨適應客戶的要求。還提供定制工程驅(qū)動解決方案,專門根據(jù)客戶的要求進行設計和開發(fā)。出于這些目的,F(xiàn)ramo Morat擁有自己的原型設計能力,可以生產(chǎn)小批量定制工程驅(qū)動器,與客戶一起測試,并優(yōu)化批量生產(chǎn)。還準備提供非常復雜的驅(qū)動解決方案,包括電機控制器、總線耦合、認證、生產(chǎn)和交付物流,從單一來源提供完整的服務。
Framo Morat集線器齒輪箱
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