katsa渦輪箱KV85-12KH A1575 KV85-12KH

 katsa變速箱/katsa渦輪箱/katsa轉盤軸承：katsa公司是優(yōu)質的齒輪和變速箱的建立供應商。公司產品廣泛用于例如在船用發(fā)動機、發(fā)電廠，造紙機和其他要求苛刻的應用。 katsa是分包商的各類加工，從螺母和螺栓。公司逐漸成長，而到20世紀50年代末，kattelus將公司股份賣給他的薩利。

自上世紀80年代以來，katsa提供PTO(取力器)連接到柴油機飛輪齒輪。這些動力輸出齒輪特征液壓驅動輸出軸輸出到發(fā)電機和液壓泵。

katsa變速箱

KATSA變速箱：

Katsa工程師和生產變速器,齒輪和變速箱的任何需求。 生產組件用于柴油機,在紙的機器,在風力發(fā)電廠,在生物能源的應用程序中,在多功能車和機械工程與沉重的要求,等等Katsa提供的齒輪.

katsa圓柱齒輪:

通常情況下，通過katsa直或斜齒輪的尺寸?200-2000毫米、重量范圍從幾十公斤到幾噸。我們的供應范圍還包括超過2000毫米直徑?齒輪和齒輪圈。質量等級通常是DIN 4-7和模塊的大小不同，從2-25，但我們把更大的牙齒，一個項目的基礎上。katsa有能力平衡高速齒輪質量等級g2,5根據ISO 1940-1。

katsa雙螺旋齒輪:

雙螺旋齒輪通常的大小?300-1200毫米，重達4噸。質量類通常DIN 4-7。由于牙齒磨間隙必須至少70毫米，有時甚至更多，這取決于齒數和螺旋角。katsa有能力平衡快速旋轉的齒輪質量等級g2,5根據ISO 1940-1。

katsa齒輪軸:

齒輪軸是典型的規(guī)模?150-600毫米長度300-1800毫米。在*長的，一個滲碳齒輪軸可長達2500毫米。齒輪軸可能還具有雙螺旋齒。質量類通常DIN 4-7。katsa必須平衡快速旋轉的齒輪軸質量類g2,5根據ISO 1940-1容量。

katsa錐齒輪:

我們使錐齒輪主要作為自己的齒輪組件也對售后服務的需求。車輪直徑通常屬于?100-700毫米的范圍。牙齒的研磨齒輪配對完成。

katsa齒圈:

katsa制造硬化環(huán)齒輪尺寸?1500毫米，甚至更大的齒輪調質鋼。內齒，齒的*大直徑為1250毫米，?質量類通常DIN 7-11。螺旋齒內嚙合也是可能的。

主要型號：：DNV，BV，LRS，GL，ABS，RINA，RMRS，CCS，NK，KR
Katsa變速箱
專為滿足客戶要求而量身定制的專用變速箱解決方案

海洋和近海
基于成熟的技術，Katsa開發(fā)了一系列專為海上和海上市場設計的動力輸出（PTO）變速箱和離合器。典型應用包括液壓泵的取力器。

移動工作機器
Katsa在設計和制造PTO變速箱和工作機離合器方面擁有數十年的經驗。主要應用是移動式巖石破碎機，其中Katsa的PTO被認為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。  

車輛和鐵路
具有數十年經驗的重型車輛的Dropbox和Transfer-Cases。Katsa支持重型汽車制造商將動力單元（通常是柴油發(fā)動機和主變速器）與所選的傳動系統(tǒng)軸組合在一起。

特殊齒輪應用
特殊齒輪裝置包括Katsa提供的所有齒輪箱解決方案，這些解決方案不是為連續(xù)交付而串聯生產的。特殊齒輪單元也可以指專門為特定客戶項目制造的單個單元或幾個單元。 

齒輪執(zhí)行器
在齒輪傳動裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動裝置而聞名。KV系列蝸輪傳動裝置是一種齒輪系統(tǒng)，無論何時需要精確的線性運動，它都可用于多種用途，例如提升重型系統(tǒng)。

轉動齒輪
車削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉軸。用于不同類型的車削齒輪的工業(yè)應用可包括例如壓縮機，大型風扇和其他大型旋轉設備。

Katsa - 動力輸出（PTO）變速箱和離合器
基于成熟的技術，Katsa開發(fā)了一系列專用于船舶和海上市場的PTO變速箱和離合器。典型應用包括液壓泵的動力輸出裝置，例如在需要液壓裝置的漁船，拖船和工作船上。這些PTO變速箱還可用于在商業(yè)船舶上駕駛和接合貨泵或在石油和天然氣應用中使用泥漿泵。

根據應用和變速箱和離合器配置，功率可達1300 kW，離合器動態(tài)扭矩可達16 000 Nm。齒輪比可以適應項目相關。Katsa還開發(fā)了一種集成控制系統(tǒng)，可延長齒輪箱和離合器的使用壽命和性能。控制系統(tǒng)既可以集成到主控制中，也可以作為獨立單元與集裝箱控制橋上的面板集成在一起。

Katsa的產品是新的混合動力PTO變速箱概念。這種新的混合動力概念將成為將柴油和電動馬達平穩(wěn)地組合到船舶推進傳動系統(tǒng)中的解決方案。新的混合概念將具有廣泛的靈活性，例如。利用如上所述的離合器和控制系統(tǒng)調節(jié)電動機比率。

Katsa的PTO和離合器的一般技術概述：

發(fā)動機功率高達1300 kW
液壓離合器動態(tài)扭矩高達16 000 Nm
柴油發(fā)動機鐘罩從SAE 00到SAE 3
泵安裝尺寸從SAE B到SAE D.
靈活的齒輪比率可實現發(fā)動機?泵RPM
帶比例閥的液壓離合器控制系統(tǒng) - 專為船舶應用而設計
獨立的油循環(huán)與油泵和集成油底殼
可選的：

集成控制和離合器保護系統(tǒng)，帶遠程橋控制
用于海水的船用油水冷卻器
提供各種配件; 冷卻，過濾等

產品示例
ESCORT WINCH DRIVE LPL648-120 / 235
對于絞車：
鼓?609mm
繩直徑88毫米
功率Pnom = 265 kW @ 1800 rpm
 
低速性能@ 2.層：
- 標稱值= 85 t @ 13 m / min
- 短期負荷= 120噸@ 13米/分鐘
- 快= 35 t @ 40 m / min
 
高速性能@ 2.層：
- 標稱值= 45 t @ 13 m / min
- 短期負荷= 60 t @ 13 m / min
- 快= 18噸@80米/分鐘

KATSA重型汽車變速箱 

  體驗在不同的固體katsa安切洛蒂特別齒輪單位為越野道業(yè)。設計和制造的katsa gearboxes 
A的范圍在車輛的動力傳輸。除了基本的傳輸和不同的輸入和輸出軸，它是可能的額外的輸出連接變速箱和液壓泵和控制，例如一個變速箱手動或電子。如果需要，可以將katsa電子控制單元和車輛控制系統(tǒng)，提供了測量工作人員監(jiān)測系統(tǒng)或相關的變速箱。KATSA的車是用來在極端條件gearboxes特
Worldwide測距從沙漠到北極的*冷和*深的影響隧道的挖掘。 


KATSA重型汽車變速箱
 

安切洛蒂在固體katsa體驗和重型裝備著名的越野車。在下拉框提供katsa提供可選的傳輸是由使用手動或氣動，液壓齒輪移。KATSA的綜合解決方案提供一系列的差，包括鎖定差異。 

   在高要求的車輛應用中，組件的重量往往是一個關鍵因素。適當的材料選擇，例如，一個外殼的鑄造鋁，而不是鑄鐵，給出了一個明確的優(yōu)勢，在重量方面不影響性能。 


KATSA重型汽車變速箱


Katsa 
Oy公司設計和制造動力傳動部件，自1955年起，Katsa公司是專注于高精度齒輪和量身定制的齒輪箱。Katsan出發(fā)點是設計和制造每個客戶的個性化需求的動力傳輸產品。 

KATSA主要產品有：KATSA渦輪箱、KATSA變速箱、KATSA齒輪、KATSA蝸輪蝸桿、KATSA驅動器、KATSA減速機 

常用型號： 

KATSA渦輪箱 KV85-24KHE 

KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575 

KATSA驅動器 KV85-24KGH E5 NO:22032 

KATSA蝸輪蝸桿 KV 85K I12:1 

KATSA渦輪蝸桿 KV85-24KGH E5 NO:22032 35NM  I=24:1 

KATSA蝸輪蝸桿 KV100-18.5 KH-SS2343