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WEG 斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式

    

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品牌WEG 有效期至長期有效 最后更新2020-06-02 11:06
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WEG 斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式

武志鵬
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武志鵬郵箱:tk3@handelsen.cn電話:010-64714988-214
WEG  斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式

UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機加工,可通用。
在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個軸封。

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    18歲
  • 功率范圍:
    0,12-55千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    23-14,000Nm
  • 比:
    0.8-13,500
  • 輸出選項:輸出軸
  • 組裝/安裝:整體式,法蘭式,底腳式

WEG  斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式

 

軸裝減速電機

輸送機技術(shù)的驅(qū)動器!

除了平行軸齒輪電動機的優(yōu)點外,這是一種非常經(jīng)濟的型號,特別是對于軸和法蘭安裝。

與平行軸減速電機一樣,由瓦特驅(qū)動公司(Watt Drive)開發(fā)的特殊雙室軸封也作為標準配置。

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    5
  • 功率范圍:
    0,12-30千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    56-2,800Nm
  • 比:
    2.9-4,000
  • 輸出選項:輸出軸,兩側(cè)輸出軸,空心軸,帶收縮盤的空心軸,攪拌驅(qū)動執(zhí)行
  • 組裝/安裝:支架,法蘭

平行軸減速電機

Uniblock的各種安裝和可能的應用-齒輪箱!

UNIBLOCK®齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機械加工,特別穩(wěn)定的外殼和最小的外部尺寸使安裝選擇和應用變得多樣化。因此,這些電機通常構(gòu)成我們客戶機器設計的組成部分。

高精度的制造和頂級的傳動質(zhì)量保證了瓦特傳動齒輪箱的最小齒隙。

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    3
  • 功率范圍:
    0,12-55千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    1,781-14,000Nm
  • 比:
    4-18,800
  • 輸出選項:輸出軸,兩側(cè)輸出軸,空心軸,帶收縮盤的空心軸,攪拌驅(qū)動執(zhí)行
  • 組裝/安裝:整體式,法蘭

斜齒輪減速機

緊湊,醒目,是有限空間問題的獨特選擇!

斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進行機加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標準軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。

在基本實施中,齒輪箱設計為兩級齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    11
  • 功率范圍:
    0.12-90千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    53-20,000Nm
  • 比:
    5.5-8,900
  • 輸出選項:輸出軸,兩側(cè)輸出軸,空心軸,帶收縮盤的空心軸,攪拌驅(qū)動執(zhí)行
  • 組裝/安裝:整體式,法蘭式,扭力臂式

斜齒輪減速機

緊湊,醒目,是有限空間問題的獨特選擇!

斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進行機加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標準軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。

在基本實施中,齒輪箱設計為兩級齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    11
  • 功率范圍:
    0.12-90千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    53-20,000Nm
  • 比:
    5.5-8,900
  • 輸出選項:輸出軸,兩側(cè)輸出軸,空心軸,帶收縮盤的空心軸,攪拌驅(qū)動執(zhí)行
  • 組裝/安裝:整體式,法蘭式,扭力臂式

 

WEG  斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式

 

攪拌器驅(qū)動

攪拌器和擠出機驅(qū)動器-滿足最高要求的可靠性。

攪拌器驅(qū)動器是MAS®程序中模塊化齒輪系統(tǒng)的一部分。

開發(fā)的目標是最大程度的密封保護和長久的存儲產(chǎn)品壽命,同時提供極其可靠的徑向和/或軸向功率。

這些指導方針的結(jié)果是齒輪箱除了滿足這些要求之外,還提供了其他可選功能:

  • 防銹制動器
  • 更好的腐蝕保護(用于增加大氣條件的特殊涂層)
  • 多種電機選項(輔助加熱系統(tǒng),…)
  • Niro銘牌
  • 驗油杯
  • 必要時使用特殊潤滑劑
  • 高壓通風閥
  • 油位傳感器
  • ...


攪拌器驅(qū)動器有以下型號可用:

  • 軸裝減速電機AR。

功率:
0.12-30kW扭矩:400-2,800Nm

  • 平行軸減速電機FR。

功率:
0.18-55kW扭矩:5,000-14,000Nm

  • 斜齒輪錐齒輪減速電機KR。

功率:
0.12-55kW扭矩:1,000-14,000Nm

WEG  斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式
聯(lián)系方式
北京漢達森機械技術(shù)有限公司
總部地址:北京市順義區(qū) 旭輝空港中心 C-1035
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