品牌WEG | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-06-02 11:06 |
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UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機加工,可通用。
在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個軸封。
WEG 斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式
輸送機技術(shù)的驅(qū)動器!
除了平行軸齒輪電動機的優(yōu)點外,這是一種非常經(jīng)濟的型號,特別是對于軸和法蘭安裝。
與平行軸減速電機一樣,由瓦特驅(qū)動公司(Watt Drive)開發(fā)的特殊雙室軸封也作為標準配置。
Uniblock的各種安裝和可能的應用-齒輪箱!
UNIBLOCK®齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機械加工,特別穩(wěn)定的外殼和最小的外部尺寸使安裝選擇和應用變得多樣化。因此,這些電機通常構(gòu)成我們客戶機器設計的組成部分。
高精度的制造和頂級的傳動質(zhì)量保證了瓦特傳動齒輪箱的最小齒隙。
緊湊,醒目,是有限空間問題的獨特選擇!
斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進行機加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標準軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。
在基本實施中,齒輪箱設計為兩級齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。
緊湊,醒目,是有限空間問題的獨特選擇!
斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進行機加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標準軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。
在基本實施中,齒輪箱設計為兩級齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。
WEG 斜齒輪減速電機整體式法蘭式交底安裝方式
攪拌器和擠出機驅(qū)動器-滿足最高要求的可靠性。
攪拌器驅(qū)動器是MAS®程序中模塊化齒輪系統(tǒng)的一部分。
開發(fā)的目標是最大程度的密封保護和長久的存儲產(chǎn)品壽命,同時提供極其可靠的徑向和/或軸向功率。
這些指導方針的結(jié)果是齒輪箱除了滿足這些要求之外,還提供了其他可選功能:
攪拌器驅(qū)動器有以下型號可用:
功率:
0.12-30kW扭矩:400-2,800Nm
功率:
0.18-55kW扭矩:5,000-14,000Nm
功率:
0.12-55kW扭矩:1,000-14,000Nm
工作日
9:00-18:00