Ringspann軸承FAV35型號(hào)的應(yīng)用與特點(diǎn)

用于在續(xù)流操作中以高速安裝的逆止器。

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適用于在駕駛操作中低速安裝的超越離合器。

特征

內(nèi)部自由輪FXN是沒有軸承支撐和楔塊抬起X

的楔塊自由輪。當(dāng)內(nèi)圈高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，楔塊抬起X確保無磨損的續(xù)流操作。

外圈壓入客戶外殼。這使得緊湊，節(jié)省空間的配件解決方案成為可能。

標(biāo)稱扭矩高達(dá)20 500 Nm。扭矩通過壓配合在外圈上傳遞。

孔徑可達(dá)130毫米。提供多種標(biāo)準(zhǔn)化的孔徑，交貨時(shí)間短。

作為應(yīng)用

?逆止器

?超越離合器

用于在安裝中作為逆止器的應(yīng)用

續(xù)流運(yùn)行中的高速。

適用于在駕駛操作中低速安裝的超越離合器。

特征

內(nèi)部自由輪FXN是sprag freewheels

沒有軸承支撐和楔塊抬起X.

楔塊X升降確保無磨損 -

內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)操作

在高速。

外圈壓入客戶手中

? 小時(shí)候。 這使得緊湊，節(jié)省空間的配件解決方案成為可能。

標(biāo)稱扭矩高達(dá)20 500 Nm。 扭矩是

通過壓配合在外圈上傳播。

孔徑可達(dá)130毫米。 眾多標(biāo)準(zhǔn) -

可提供短直徑的交貨時(shí)間。

Sprag提升X內(nèi)部自由輪FXN配備了Sprag提升X. Sprag提升X用于止回器和超越離合器，前提是在續(xù)流操作中內(nèi)圈高速旋轉(zhuǎn)并提供超越離合器駕駛操作以低速進(jìn)行。在續(xù)流操作中，離心力FC使楔塊從外軌道上升起。在該運(yùn)行狀態(tài)下，飛輪無磨損地工作，即具有無限的使用壽命。圖74-2顯示了在續(xù)流操作中帶有楔塊抬起X的飛輪。支撐在與內(nèi)圈連接的保持架中的楔塊與內(nèi)圈一起旋轉(zhuǎn)。施加在楔塊的重心S上的離心力FC逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)楔塊并靠在保持架的支撐環(huán)上。這導(dǎo)致楔塊和外軌道之間的間隙a;飛輪與外接觸工作。如果內(nèi)圈速度降低到離心力對(duì)楔塊的影響小于彈簧力FF的程度，則楔塊再次位于外圈上，并且飛輪準(zhǔn)備鎖定（圖74-3） ）。如果用作超越離合器，行駛速度不得超過提升速度的40％。

主要產(chǎn)品：Ringspann離合器、Ringspann剎車、Ringspann聯(lián)軸器、Ringspann精密夾具

Ringspann軸承等.

Ringspann 主要型號(hào)：

Ringspann FXM66-25DXH40
沈陽漢達(dá)森YYDS邊慶杰