VARMEC變速驅(qū)動(dòng)器 VAR系列 變速比 5:1
產(chǎn)品介紹
VARMEC RCV 直列斜齒輪減速機(jī)
具有一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)減速的直列斜齒輪減速機(jī)
VARMEC 齒輪減速器和電機(jī)減速器完全采用尖端技術(shù)計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)。每個(gè)單個(gè)組件的設(shè)計(jì)和測(cè)試都考慮了適用于符合 AGMA 2001-B88 的減速器的負(fù)載
主要特點(diǎn)是：
模塊化
緊湊
通用安裝
高效率
低噪音水平
淬火和回火鋼齒輪
尺寸為 141 – 191 – 162 – 202A – 252A – 253A – 302A – 303A 的未上漆鋁外殼，其他尺寸的上漆高電阻鑄鐵外殼
高阻鋼輸入和輸出軸
制造特點(diǎn)
各種組件的制造過程均采用現(xiàn)代 CNC 機(jī)械制造，可提供精度的結(jié)構(gòu)。所有齒輪均由淬火和回火合金鋼制成，經(jīng)過連續(xù)修正，即使在負(fù)載運(yùn)行時(shí)也能提高性能并降低噪音水平。
VARMEC 齒輪箱有 4 種尺寸 (141-191/241-281-381) 用于僅一級(jí)減速的類型和 9 種尺寸 (162-200-250-300-350-450-550-580-600)對(duì)于二、三級(jí)還原的類型。
輸入功率從 0,09 到 54 kW
扭矩從 15 到 3000 Nm
從 1:1,2 減少到 1:317
每個(gè)齒輪箱都可以提供用于 IEC 電動(dòng)機(jī)的 IEC 輸入法蘭 (RCV) 或?qū)嵭妮斎胼S (CV) 版本。也可提供輸入法蘭 NEMA。每種齒輪箱尺寸都有多種輸出軸直徑可供選擇。
常用系列
VARMEC RCV 141
VARMEC RCV 191
VARMEC RCV 241
VARMEC RCV 281
VARMEC RCV 381
VARMEC RCV 162
VARMEC RCV 202A
VARMEC RCV 202
VARMEC RCV 203
VARMEC RCV 252A
VARMEC RCV 253A
VARMEC RCV 252
VARMEC RCV 253
VARMEC RCV 302A
VARMEC RCV 303A
VARMEC RCV 302
VARMEC RCV 303
VARMEC RFV 系列軸裝式齒輪箱
2 或 3 個(gè)減速級(jí)的軸裝式齒輪箱
RFV 系列軸裝式齒輪箱有鋁或鑄鐵材質(zhì)可供選擇，允許多種減速比，確保在所有工作條件下的效率。
制造特點(diǎn)
VARMEC 齒輪箱和減速電機(jī)的設(shè)計(jì)完全借助技術(shù)計(jì)算機(jī)程序。根據(jù) AGMA 2001-B88 規(guī)定，根據(jù)適用于齒輪箱的負(fù)載，根據(jù)模塊化特性對(duì)每個(gè)組件進(jìn)行了檢查和設(shè)計(jì)。
外殼和法蘭由未上漆的鋁制成，尺寸為 252-253、302-303，而由高強(qiáng)度鑄鐵制成的外殼和法蘭則以其他尺寸進(jìn)行噴涂。
外殼的圓形形狀使齒輪箱具有出色的剛性和堅(jiān)固性，并允許它們用于所有可能的裝配位置。
各種部件均在現(xiàn)代 CNC 機(jī)械上加工，確保的結(jié)構(gòu)精度。所有齒輪均由合金鋼、淬火鋼和回火鋼制成，并在齒側(cè)進(jìn)行后續(xù)研磨，以提高性能，即使在負(fù)載下也能安靜運(yùn)行。
輸入功率從 0,09 到 22 kW 4 poli
扭矩從 100 到 2200 Nm
從 1:4,83 減少到 1:547,27
常用系列
VARMEC RFV 252
VARMEC RFV 253
VARMEC RFV 302
VARMEC RFV 303
VARMEC RFV 352
VARMEC RFV 353
VARMEC RFV 402
VARMEC RFV 403
VARMEC RFV 502
VARMEC RFV 503
VARMEC VAR系列變速驅(qū)動(dòng)器
帶或不帶減速器的變速驅(qū)動(dòng)器
VARMEC 變速器有 5 種尺寸 (VAR 2-5-10-20-30)，變速比為 5:1。每種尺寸都可作為單獨(dú)的變速器或作為單個(gè)整體外殼中的 1 或 2 個(gè)減速級(jí)的組合變速器和齒輪減速器。
變速器可以與 IEC 電機(jī)（B5 型）一起提供。通過操作帶有直接速度位置讀數(shù)的控制手輪，輸出速度逐漸改變。需要時(shí)，控制手輪可以更換為帶限位開關(guān)裝置的電動(dòng)伺服電機(jī)。
此外，每個(gè)變速器都可以配備一個(gè)接近傳感器，以在數(shù)字儀表上顯示輸出速度。此外，可以提供數(shù)字或模擬轉(zhuǎn)換器來控制來自外部信號(hào)的輸出速度。
輸入功率從 0,12 到 4 kw
變速比5:1
操作原理
VARMEC 變速傳動(dòng)系統(tǒng)基于動(dòng)力傳遞，通過摩擦在安裝在電機(jī)軸上的摩擦錐 (1) 和安裝在傳動(dòng)軸 (5) 上的摩擦環(huán) (2) 之間進(jìn)行。摩擦錐和摩擦環(huán)之間的壓力通過爪形離合器凸輪面 (4) 保持與輸出負(fù)載扭矩成比例。
同心傳動(dòng)軸內(nèi)的彈簧 (3) 在空轉(zhuǎn)期間提供錐體和環(huán)之間的低接觸壓力。這允許在靜止時(shí)更改速度設(shè)置，
這是與變速驅(qū)動(dòng)器類型相比的主要優(yōu)勢(shì)，速度變化是通過電機(jī)的移動(dòng)、在導(dǎo)軌上、通過連接到導(dǎo)軌的齒條 (7) 和小齒輪 (6) 實(shí)現(xiàn)的控制手輪，或者通過電動(dòng)速度控制系統(tǒng)。
常用系列
VARMEC VAR 02/0
VARMEC VAR 02/1
VARMEC VAR 02/2
VARMEC VAR 05/0
VARMEC VAR 05/1
VARMEC VAR 05/2
VARMEC VAR 10/0
VARMEC VAR 10/1
VARMEC VAR 10/2
VARMEC VAR 20/0
VARMEC VAR 20/1
VARMEC VAR 20/2
VARMEC VAR 30/0
VARMEC VAR 30/1
VARMEC變速驅(qū)動(dòng)器 VAR系列 變速比 5:1
客服熱線：
