德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀

品牌：  JWFROEHLICH

產(chǎn)地：  德國(guó)

JW FROEHLICH,德國(guó)JWFroehlich Maschinenfabrik GmbH（佛羅里西）有限公司成立于1965年，是IWKA集團(tuán)成員。該集團(tuán)下屬公司還包括著名的LSW,B&K,EX-CELL-O,BOEHRINGER,等通用及專(zhuān)用設(shè)備制造商。JWFROEHLICH公司在德國(guó)有一個(gè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和兩個(gè)生產(chǎn)廠，在英國(guó)擁有一家獨(dú)資企業(yè)。主要從事各種自動(dòng)裝配、泄漏及功能測(cè)試設(shè)備的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造工作。在歐洲乃至世界范圍內(nèi)，JWFROEHLICH公司是為汽車(chē)工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供專(zhuān)用裝配和測(cè)試設(shè)備的知名廠商之一

1、德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀產(chǎn)品介紹

200系列的專(zhuān)業(yè)設(shè)備可作為獨(dú)立設(shè)備或系統(tǒng)設(shè)備使用，特別適合苛刻的測(cè)試要求。測(cè)量數(shù)據(jù)的廣泛評(píng)估以及現(xiàn)代數(shù)據(jù)通信基于Windows操作系統(tǒng)。觸摸屏通過(guò)清晰的菜單結(jié)構(gòu)支持車(chē)間友好導(dǎo)航，并且由于結(jié)果的圖形表示，可以快速概覽測(cè)量過(guò)程。憑借100系列，JW Froehlich提供了一種具有成本效益的入門(mén)級(jí)型號(hào)，可以以多種方式使用，從單獨(dú)測(cè)試到批量生產(chǎn)中的質(zhì)量控制。設(shè)備變體以其簡(jiǎn)單的操作元件而令人印象深刻。其重量輕且尺寸緊湊，確保在車(chē)間移動(dòng)使用時(shí)輕松搬運(yùn)。

 

2、德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀產(chǎn)品概述

自公司成立以來(lái)，泄漏測(cè)試一直是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一：從1966年的第一個(gè)水泵泄漏測(cè)試臺(tái)開(kāi)始，到經(jīng)典的步進(jìn)式傳送機(jī)，一直到高度復(fù)雜和高度靈活的機(jī)器人系統(tǒng)。在廢氣渦輪增壓器的泄漏測(cè)試臺(tái)中，泄漏的自動(dòng)檢查主要發(fā)生在渦輪增壓器的渦輪空間、壓縮機(jī)空間、水空間和油空間中。所需的測(cè)試數(shù)據(jù)使用JW FROEHLICH專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的技術(shù)快速準(zhǔn)確地確定并與規(guī)格進(jìn)行比較。如果超過(guò)規(guī)定的極限值，泄漏會(huì)在返工站定位，因此可以修復(fù)。只有在生產(chǎn)線上成功重復(fù)測(cè)試后，測(cè)試項(xiàng)目才會(huì)在組裝過(guò)程中進(jìn)一步運(yùn)輸。

 

3、德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)

憑借最高的技術(shù)知識(shí)，為廢氣渦輪增壓器量身定制的JW FROEHLICH泄漏檢測(cè)系統(tǒng)在功能測(cè)試之前順利安裝在裝配線的末端。他們公司開(kāi)發(fā)的檢漏設(shè)備內(nèi)置于他們的檢漏臺(tái)和系統(tǒng)中，可以最佳地集成到測(cè)試過(guò)程中。泄漏測(cè)試后的功能測(cè)試用于檢查完全組裝的廢氣渦輪增壓器的質(zhì)量。為此，在測(cè)試前與客戶一起定義和參數(shù)化廣泛測(cè)量的測(cè)量范圍和公差。加載試驗(yàn)臺(tái)后，廢氣渦輪增壓器首先自動(dòng)注入溫控油，然后按規(guī)定步驟進(jìn)行試驗(yàn)過(guò)程。JW FROEHLICH軟件在測(cè)試過(guò)程中評(píng)估測(cè)量結(jié)果，以確保廢氣渦輪增壓器的功能和質(zhì)量。根據(jù)客戶裝配線的順序，測(cè)試臺(tái)由排油站和/或激光打標(biāo)站補(bǔ)充。

JWFROEHLICH測(cè)試儀,德國(guó)JWFROEHLICH,德國(guó)測(cè)試儀,MFL400

4、德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

10多年來(lái)，他們一直致力于“未來(lái)的移動(dòng)性”：2008年，他們能夠?qū)嵤╇妱?dòng)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的第一個(gè)項(xiàng)目，那時(shí)他們已經(jīng)滿足了混合動(dòng)力技術(shù)和電池模擬的所有要求。他們?cè)趶?fù)雜裝配和測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)方面的多年經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)持，以及對(duì)完美、量身定制的解決方案的探索，使他們能夠在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展所有當(dāng)前和未來(lái)的項(xiàng)目。他們的產(chǎn)品范圍從電池泄漏測(cè)試臺(tái)到電力驅(qū)動(dòng)、燃料電池及其組件以及電動(dòng)渦輪增壓器的測(cè)試臺(tái)。

 

5、德國(guó)JWFROEHLICH測(cè)試儀產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

在相對(duì)壓力法中，空氣被施加到測(cè)試項(xiàng)目上，在校準(zhǔn)階段之后，通過(guò)壓力傳感器確定可能的泄漏。由于壓力傳感器僅加載在一側(cè)，因此適用的測(cè)試壓力是有限的。相對(duì)壓力法通常用于較小的測(cè)試量、足夠的測(cè)試時(shí)間以及其性價(jià)比。使用壓差法，空氣被施加到測(cè)試項(xiàng)目，在校準(zhǔn)階段之后，通過(guò)壓差傳感器確定可能的泄漏。由于該傳感器在兩側(cè)均受壓，因此可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)20 bar的高測(cè)試壓力，并且可以實(shí)現(xiàn)非常精細(xì)的測(cè)量值分辨率。因此，壓差法適用于高壓和低極限泄漏率。