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MAGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3

    

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有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2021-12-17 14:26
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MAGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3

   MAGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3

  一、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS公司簡(jiǎn)介

鄧?yán)?/span>
QQ:2111646792  點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
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鄧?yán)汆]箱:tk8@handelsen.cn電話:010-64714988-223鄧?yán)傥⑿哦S碼

  Magnus的理念是,如果他們要做到這一點(diǎn),它必須具有最高質(zhì)量,并且必須以最高標(biāo)準(zhǔn)工作。簡(jiǎn)而言之——讓它發(fā)揮作用,讓它看起來(lái)不錯(cuò),讓它成為最好的。當(dāng)Magnus為世界上最快、最可靠和最強(qiáng)大的4缸提供動(dòng)力時(shí),這一理念得到了多次肯定,不斷打破世界紀(jì)錄,并在各種形式的專業(yè)和基層比賽中無(wú)數(shù)次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。馬格努斯負(fù)責(zé)彌合專業(yè)賽車和進(jìn)口車調(diào)諧器市場(chǎng)之間的差距。這是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技能在世界范圍內(nèi)如此受追捧的主要原因之一。憑借他們多年的經(jīng)驗(yàn)和故障分析,他們已經(jīng)能夠告訴您為什么您可能會(huì)出現(xiàn)故障以及他們?nèi)绾螏椭能囮?duì)修復(fù)該薄弱環(huán)節(jié)。他們的范圍很廣。他們的團(tuán)隊(duì)不會(huì)因?yàn)樘幚砣魏喂ぷ鞫械阶院?,他們也不怕。他們更喜歡挑戰(zhàn)。他們?yōu)槟軌蛟O(shè)計(jì)解決方案而感到自豪。

  Magnus Motorsports是一家全職制造和改裝店。他們有適合每項(xiàng)工作的機(jī)器。他們的制造車間包括三個(gè)CNC工作站、兩個(gè)焊接站、兩個(gè)手動(dòng)橋接端口、兩臺(tái)車床、一臺(tái)平面磨床,以及介于兩者之間的所有工具,從板材和管材彎曲機(jī)到砂帶機(jī)再到帶鋸,再到用于所有產(chǎn)品的定制工具他們自己的產(chǎn)品。主車間有一臺(tái)升降機(jī)以安裝零件。這是他們的原型區(qū)域和制造底盤和賽車的區(qū)域。樓上他們有一個(gè)檢查和設(shè)計(jì)室,以及辦公室。主樓主要用于制造和生產(chǎn)。該建筑還包括一個(gè)辦公區(qū),以及一個(gè)樓上的設(shè)計(jì)室,所有部件都在那里進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)量。它以數(shù)字方式編程到CAD中。測(cè)功機(jī)房?jī)?nèi)有自己的維修店,所有維修工作都在這里進(jìn)行。它有一個(gè)機(jī)房和傳動(dòng)室,與主車間物理上分開。他們?cè)鵀橐恍㎡EM制造商提供研究和測(cè)試設(shè)施。他們制造機(jī)器和裝置來(lái)測(cè)試各種組件的使用壽命或測(cè)試組件直到出現(xiàn)故障并提供報(bào)告。

  二、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS部分產(chǎn)品介紹

  1、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS MAGNUS GTR VR38鋼坯進(jìn)氣歧管產(chǎn)品特征

 ?、儆?061方坯鋁制成

 ?、谵D(zhuǎn)輪中的集成速度堆棧

 ?、圩疃嘀С?8個(gè)注射器

  ④每個(gè)轉(zhuǎn)輪的流量為735 CFM 28"H 2 O

 ?、?秒證明

 ?、藿?jīng)證明可達(dá)到2700+WHP

  ⑦Dyno證明比進(jìn)氣歧管提高75馬力

 ?、嗵峁┠x擇的顏色的陽(yáng)極氧化

  2、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS R35 GTR干式油底殼套件

  Nissan的工程師在設(shè)計(jì)VR38DETT方面做得非常出色。盡管他們懷疑工程師們是否曾想象過(guò)今天的哥斯拉會(huì)產(chǎn)生什么樣的力量。然而,GTR并非在各個(gè)方面都是完美的。當(dāng)增加RPM或升級(jí)到大型渦輪增壓器時(shí),它會(huì)給工廠加油系統(tǒng)帶來(lái)壓力,這可能并且將會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性故障,他們相信閱讀本文的你們中的一些人已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和輪胎技術(shù)開始達(dá)到新的高度,發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的G-Force數(shù)量急劇增加。隨著它們?cè)黾拥竭_(dá)到對(duì)工廠設(shè)計(jì)的油系統(tǒng)的限制的程度。

  3、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS EVO X離合器主缸升級(jí)套件產(chǎn)品特征

 ?、賂6061鋁黑色陽(yáng)極氧化轉(zhuǎn)接板,采用雙面設(shè)計(jì)。

 ?、趧?chuàng)新的快速調(diào)節(jié)連接器可改變您的踏板高度。

 ?、塾操|(zhì)陽(yáng)極氧化球接頭,帶不銹鋼固定夾。

 ?、芰銐|圈/高容差設(shè)計(jì)消除了故障點(diǎn)或需要更換在此套件出現(xiàn)之前很久就會(huì)出現(xiàn)故障的墊圈。

 ?、莅ㄒ粋€(gè)完整的一體式不銹鋼編織離合器線。

  4、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS R35 GTR機(jī)械燃油泵套件

  在處理了與使用GTR運(yùn)行多個(gè)罐內(nèi)泵相關(guān)的問(wèn)題后,他們決定解決這個(gè)問(wèn)題。與運(yùn)行多個(gè)泵相關(guān)的燃料加熱會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的調(diào)整問(wèn)題,或者在更嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速/高增壓情況下傾斜。機(jī)械燃油泵不會(huì)給燃油增加額外的熱量,使其保持涼爽和一致。有足夠的流量來(lái)支持任何GTR的馬力水平,絕對(duì)不會(huì)降低壓力。該燃油泵已被證明可在油軌上提供超過(guò)170psi的壓力。對(duì)于任何希望使用6個(gè)噴油器提供動(dòng)力的汽車來(lái)說(shuō),機(jī)械燃油泵是絕對(duì)必要的。作為額外的好處,該系統(tǒng)總體上比添加額外的電動(dòng)泵輕得多,并遵循保持簡(jiǎn)單的原則。他們的套件將您的工廠保留在油箱泵中,以允許像操作和使用油箱中的所有燃料一樣進(jìn)行庫(kù)存。也可以與旋流罐/穩(wěn)壓罐或燃料電池一起使用,機(jī)械泵直接從該來(lái)源抽吸。

  5、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS MAGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3應(yīng)用

 ?、?0帝斯曼VR4

 ?、?1-94帝斯曼VR4

 ?、?5-96帝斯曼EVO I-III

 ?、?5-99帶Magnus 6bolt交換EVO–I-III

 ?、?003-2005藍(lán)瑟進(jìn)化8

  ⑥所有其他三菱車輛

  三、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS主要產(chǎn)品和型號(hào)

  1、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS主要產(chǎn)品

 ?、偌幽么驧AGNUS MOTORSPORTS連接器

  ②加拿大MAGNUS MOTORSPORTS離合器

 ?、奂幽么驧AGNUS MOTORSPORTS變速器

  ④加拿大MAGNUS MOTORSPORTS渦輪增壓

  2、加拿大MAGNUS MOTORSPORTS產(chǎn)品型號(hào)

 ?、費(fèi)AGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3

 ?、诩幽么驧AGNUS MOTORSPORTS VR38 RWD鈦金屬鐘罩

  ③加拿大MAGNUS MOTORSPORTS R35 GTR機(jī)械燃油泵套件

 ?、芗幽么驧AGNUS MOTORSPORTS EVO X離合器主缸升級(jí)套件

  ⑤加拿大MAGNUS MOTORSPORTS R35 GTR干式油底殼套件

 ?、轒AGNUS GTR VR38鋼坯進(jìn)氣歧管

  MAGNUS連接器維修套件DSM 1G-2G和EVO 1-3

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