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進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

    

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本頁信息為德國(guó)KTR原廠生產(chǎn)的產(chǎn)品“進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17”價(jià)格、型號(hào)、廠家的相關(guān)信息,請(qǐng)致電我們,或QQ在線交談。
品牌KTR 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2021-09-14 09:37
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進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

 進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17

德國(guó)KTR公司成立于1959年,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和先進(jìn)的動(dòng)力傳遞技術(shù)聞名于世。KTR公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)越,產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能,延長(zhǎng)設(shè)備工作壽命。
德國(guó)KTR公司為了不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,利用有限元分析軟件計(jì)算部件的剛度系數(shù),為整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭向振分析,在研發(fā)中心的測(cè)試臺(tái)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真工況測(cè)試。
KTR聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域,如曲面齒聯(lián)軸器BoWex,在國(guó)際市場(chǎng)上已有超過50年的成功應(yīng)用,被公認(rèn)的免維護(hù)、扭轉(zhuǎn)剛性的優(yōu)質(zhì)聯(lián)軸器?,F(xiàn)在它有大量的設(shè)計(jì)型式,其中很多用于汽車行業(yè),允許強(qiáng)制聯(lián)鎖的動(dòng)力傳遞,具有很好的軸向、徑向和角向偏差補(bǔ)償能力。
 
 
李銀
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常見規(guī)格型號(hào):
KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)
KTR聯(lián)軸器 PK550/8
KTR聯(lián)軸器 PK400/12
KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35
KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)
KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)
KTR聯(lián)軸器 PK550/8
KTR聯(lián)軸器 PK400/12
ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
 
還應(yīng)注意的是,現(xiàn)有的聯(lián)軸器在用分體式輪轂設(shè)計(jì)替換之前仍必須拆除,因此分體式設(shè)計(jì)的好處通常并不總是一開始就得到的。這就導(dǎo)致了另一個(gè)考慮,即分離式輪轂聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的好處通常是長(zhǎng)期的。與標(biāo)準(zhǔn)的等效產(chǎn)品相比,通常需要生產(chǎn)與分體式輪轂相關(guān)的較高售價(jià),并要考慮聯(lián)軸器使用壽命內(nèi)節(jié)省的維護(hù)成本。
 
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 進(jìn)口KTR分離式輪轂聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
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