德國(guó)原裝進(jìn)口 PINTSCH BUBENZER 液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器

關(guān)于我們

PINTSCH BUBENZER 專注于為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)應(yīng)用設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)高質(zhì)量的制動(dòng)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及對(duì)小到非常大的動(dòng)能的精確控制。挑戰(zhàn)在于以最高效、最具成本效益的方式控制能源。

在港口、造船和海洋工程、風(fēng)能利用、鋼鐵工業(yè)和采礦等領(lǐng)域，PINTSCH BUBENZER 是制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，每件產(chǎn)品都內(nèi)置安全性。

歷史

PINTSCH BUBENZER 是 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken 驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司領(lǐng)域戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。2007 年 7 月，慕尼黑 Schaltbau Holding AG 的子公司收購(gòu)了 BUBENZER BREMSEN 公司——其總部位于德國(guó) Siegerland 地區(qū)的 Kirchen-Wehbach 鎮(zhèn)——以及其在美國(guó)和馬來(lái)西亞的子公司。

PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 將自己定義為具有最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新者和制造商。這種自信源于 1958 年 BUBENZER BREMSEN 和 PINTSCH BAMAG 的悠久而成功的傳統(tǒng)，可以追溯到 1843 年或 1870 年。

成功的制動(dòng)器制造商 PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 合并為 PINTSCH BUBENZER GmbH，成為一家全系列、高質(zhì)量的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，該供應(yīng)商處于有利地位，為集裝箱裝卸、造船、海上、采礦、鋼鐵和風(fēng)能行業(yè)提供服務(wù)-寬的。

生產(chǎn)設(shè)施相輔相成，并得到研發(fā)能力協(xié)同效應(yīng)的支持。安裝、銷售和服務(wù)領(lǐng)域的額外協(xié)同效應(yīng)將有助于加強(qiáng) PINTSCH BUBENZER 的競(jìng)爭(zhēng)地位。
 

1.推進(jìn)器盤(pán)式制動(dòng)器 SB 8 系列

扭矩： 114-20500 Nm

接觸力： 1884-45760 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點(diǎn)

緊湊的尺寸

用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里

低摩擦速度的有機(jī)非石棉襯里

帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動(dòng)彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套

不銹鋼銷和主軸

所有鉸接點(diǎn)均采用免維護(hù)襯套

右手或左手設(shè)計(jì)

 

2.帶 BUEL® 的盤(pán)式制動(dòng)器 SB 28.3

扭矩： 1575-28800 Nm

接觸力： 11250-80000 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點(diǎn)

限位開(kāi)關(guān)釋放控制

帶鎖或不帶鎖的手動(dòng)釋放桿

通過(guò)凸輪盤(pán)和滾輪自動(dòng)對(duì)中制動(dòng)臂

自動(dòng)磨損補(bǔ)償器

用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里

帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動(dòng)彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套

不銹鋼銷和主軸

W-執(zhí)行（特殊防腐保護(hù)）

所有鉸接點(diǎn)均采用免維護(hù)襯套

對(duì)稱設(shè)計(jì)

松開(kāi)制動(dòng)時(shí)平行氣隙（制動(dòng)蹄無(wú)傾翻）

 

3.液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器 SF 系列

接觸力： 最大(每半卡鉗) 510000 N

SF 系列的高容量使其特別適合用作提升齒輪和下坡輸送機(jī)上的輔助緊急制動(dòng)器。進(jìn)一步的應(yīng)用可能用于物料搬運(yùn)，在任一旋轉(zhuǎn)方向上都需要?jiǎng)恿途o湊的設(shè)計(jì)，特別是在更換帶式制動(dòng)器方面。

主要特點(diǎn)

兩個(gè)相同的半卡鉗，準(zhǔn)備運(yùn)行，彈簧組設(shè)置為標(biāo)稱力和限位開(kāi)關(guān)釋放控制

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的氣隙高達(dá) 2 毫米

簡(jiǎn)單的手動(dòng)墊磨損補(bǔ)償

燒結(jié)襯里

 

4.盤(pán)式制動(dòng)器 SFR

接觸力： 最大 每半夾鉗 35000 bis 125000 N

SFR 是一種液壓釋放安全制動(dòng)器，每半夾鉗的接觸壓力為 35 至 125 kN。這些制動(dòng)器的高容量使其特別適合用作風(fēng)力渦輪機(jī)中的轉(zhuǎn)子制動(dòng)器。在物料搬運(yùn)中也可能有其他應(yīng)用，需要在任一旋轉(zhuǎn)方向上提供動(dòng)力和緊湊設(shè)計(jì)，

例如起重應(yīng)用和傳送帶。在技??術(shù)選擇過(guò)程中，應(yīng)特別指明將制動(dòng)器用于高占空比的應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

選項(xiàng)

單彈簧鉗式制動(dòng)器，準(zhǔn)備操作，彈簧組設(shè)置為額定力

燒結(jié)襯里

限位開(kāi)關(guān)釋放控制

簡(jiǎn)單的手動(dòng)墊磨損補(bǔ)償

水平補(bǔ)償 +- 5 mm

支持直接安裝齒輪箱

 

5.液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器 BAC 系列

BAC 制動(dòng)器用于停止和/或保持風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、卷取機(jī)、起重機(jī)回轉(zhuǎn)和行走齒輪等。

主要特點(diǎn)

制動(dòng)液壓或氣動(dòng)應(yīng)用，彈簧釋放

無(wú)故障保護(hù)功能！

可調(diào)回縮彈簧

自動(dòng)磨損調(diào)整制動(dòng)襯片

有機(jī)無(wú)石棉襯里

通過(guò)腳踏板或單獨(dú)的液壓動(dòng)力裝置操作

剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米

 

6.偏航制動(dòng)器 BACW 200

主要特點(diǎn)

制動(dòng)液壓應(yīng)用

無(wú)故障保護(hù)功能！

有機(jī)無(wú)石棉襯里

剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米

 

7.盤(pán)式制動(dòng)器 SB 17 MX 系列

扭矩： 60-750牛米

接觸力： 1100-4200 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點(diǎn)

電磁釋放

超強(qiáng)電磁鐵的高性能（磁鐵IP54）

內(nèi)部整流器/節(jié)能器單元，直接連接到 380-480 V AC，3 Ph.，50-60 Hz

可調(diào)制動(dòng)力矩

簡(jiǎn)單的手動(dòng)磨損補(bǔ)償

有機(jī)無(wú)石棉襯里

手動(dòng)釋放和限位開(kāi)關(guān)釋放控制為標(biāo)準(zhǔn)配置

不銹鋼剎車(chē)體

 

8.轉(zhuǎn)子制動(dòng)器 SFRA 5

由于其高容量，我們的 SFRA 制動(dòng)器主要用作風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子制動(dòng)器。它特別適用于高占空比的應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

主動(dòng)鉗式制動(dòng)器，準(zhǔn)備運(yùn)行，液壓應(yīng)用，彈簧釋放

無(wú)故障保護(hù)功能！

燒結(jié)襯里

水平補(bǔ)償 +/- 5 毫米

支持直接安裝齒輪箱 

 

產(chǎn)品分類

盤(pán)式制動(dòng)器  

鼓式和帶式制動(dòng)器

車(chē)輪和龍門(mén)制動(dòng)器

電機(jī)安裝制動(dòng)器

緩沖器和配件

聯(lián)軸器、輪轂、 盤(pán)和鼓

監(jiān)控系統(tǒng)