RENK的起源可以追溯到 1873 年，當(dāng)時(shí) Johann Julius Renk 在奧格斯堡的 Lechviertel 創(chuàng)建了一個(gè)小型機(jī)械車間，用于機(jī)械生產(chǎn)齒輪。1879 年，這家年輕的公司搬到了哥金根區(qū)，如今 RENK 的總部仍然設(shè)在那里。早在 1897 年，公司就轉(zhuǎn)為股份公司，從 1923 年起，RENK 屬于現(xiàn)在的 MAN 集團(tuán)。
EF 型滑動(dòng)軸承
EF 型特別適用于電機(jī)，因?yàn)椴恍枰獑为?dú)的軸承基礎(chǔ)，包括對(duì)中工作，因?yàn)榕c軸臺(tái)軸承相比，軸承距離明顯更短，因此轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。
集成在外殼中的側(cè)法蘭使軸承可以直接安裝在機(jī)器板上。外殼表面經(jīng)過(guò)優(yōu)化的肋狀設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)非常好的自然冷卻性能。EF 型特別適用于電機(jī)，因?yàn)椴恍枰獑为?dú)的軸承基礎(chǔ)，包括對(duì)中工作。然而，機(jī)器防護(hù)罩必須能夠以扭轉(zhuǎn)剛性的方式吸收軸承載荷。與軸臺(tái)軸承相比，軸承距離明顯更短，因此轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固是可能的。標(biāo)配自調(diào)節(jié)浮動(dòng)刀口密封件，用于密封機(jī)器隱藏側(cè)的軸。對(duì)于更高的潤(rùn)滑劑吞吐量或由于特殊規(guī)格，建議使用腔室密封件。必須提供通過(guò)機(jī)器內(nèi)部的通道，以便組裝和調(diào)整此類密封件。由于其眾多優(yōu)勢(shì)，EF 設(shè)計(jì)是最常被要求的電機(jī)設(shè)計(jì)。EF 型側(cè)法蘭軸承不太適合具有敏感轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)特性的機(jī)器和/或具有超臨界速度的轉(zhuǎn)子，在這里，外殼變體 ER、EG 和 EM 提供了更有利的條件。
renk特征：側(cè)法蘭軸承 - EF 型
與滾子軸承相比噪音水平更低，并且由于材料應(yīng)力更低，因此對(duì)沖擊載荷不敏感
免維護(hù)或低維護(hù)且易于組裝
振動(dòng)、沖擊和噪音吸收潤(rùn)滑膜
對(duì)灰塵和振動(dòng)不敏感
滑動(dòng)軸承需要的徑向安裝空間小，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可集成組件）
滑動(dòng)軸承適用于非常高的速度
在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承的情況下，滑動(dòng)軸承幾乎沒(méi)有磨損
大尺寸，滑動(dòng)軸承比滾子軸承更具成本??效益
技術(shù)規(guī)格
執(zhí)行：英孚倉(cāng)庫(kù)
設(shè)計(jì)：符合 DIN 31693 / ISO 11687-2 的帶肋側(cè)法蘭軸承
尺寸：9…28, 用于軸 Ø 80… 355 mm
35… 45, 用于軸 Ø 300… 560 mm (600 mm)
潤(rùn)滑劑供應(yīng)：自潤(rùn)滑（松動(dòng)潤(rùn)滑環(huán)、固定潤(rùn)滑環(huán)）或外部潤(rùn)滑劑供應(yīng)
冷卻：自然冷卻、水冷或外冷
鉆孔執(zhí)行：根據(jù)要求進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如 B. 圓柱孔、兩楔形孔、四楔形孔或徑向傾斜段
選項(xiàng)：電氣絕緣、潤(rùn)滑劑供應(yīng)系統(tǒng)、靜液壓?jiǎn)?dòng)輔助裝置
設(shè)備：使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，準(zhǔn)備振動(dòng)/速度傳感器
RENK EF型滑動(dòng)軸承
韓麗萍
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