意大利TRANSFLUID恒定填充流體聯(lián)軸器SKF系列

SKF系列恒定填充流體聯(lián)軸器用于所有由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工業(yè)設(shè)備類型，最大功率達(dá)180千瓦，需要緊密安裝飛輪。通過(guò)流體傳遞動(dòng)力，它們提高了整體性能，保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)器。

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恒定填充流體聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)：

當(dāng)您駕駛通過(guò)Transfluid Hydraulic Coupling時(shí)，您將從這些基本優(yōu)勢(shì)中獲益。

重啟動(dòng)時(shí)釋放發(fā)動(dòng)機(jī)
在重啟動(dòng)和運(yùn)行負(fù)荷突然增加時(shí)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯。液力偶合器在平穩(wěn)地承受載荷的同時(shí)簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)”。

提供平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)
取消了機(jī)械連接；動(dòng)力和扭矩完全通過(guò)流體質(zhì)量和速度傳遞。其結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動(dòng)，減去沖擊和應(yīng)變，這些沖擊和應(yīng)變通過(guò)機(jī)械驅(qū)動(dòng)縮短了設(shè)備壽命。

防止沖擊載荷的傳遞
液力耦合器通過(guò)消除沖擊負(fù)荷和防止沖擊固體阻力來(lái)保護(hù)驅(qū)動(dòng)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

確保減震效果
液力耦合器極大地抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，延長(zhǎng)了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命。

傳遞全部輸入扭矩
獲得專利的Transfluid Circuit設(shè)計(jì)可提供始終等于輸入扭矩的輸出扭矩。即使在失速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)也能以最大扭矩轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

徑向負(fù)載能力。
SKF系列包括SKFE系列，允許在輸出軸上安裝滑輪。

TRANSFLUID產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.軟啟動(dòng)：

向KSL液力耦合器工作循環(huán)圓充液是從空腔開(kāi)始逐漸充滿的。由此提供了非常軟的、可控的軟啟動(dòng)特性，對(duì)于大慣量的機(jī)械尤其如此。KSl通過(guò)變頻調(diào)速裝置控制的變量充液系統(tǒng)，在啟動(dòng)期間，能產(chǎn)理想的軟啟動(dòng)特性。

2.的速度控制：

無(wú)論是通過(guò)手動(dòng)操作還是通過(guò)變頻器控制，KSL都能按照操作者的期望或者控制系統(tǒng)的要求提供的輸出速度。

3.顯著的扭振消除：

KSL系列液力耦合器的一個(gè)顯著特點(diǎn)是扭振消除能力，及保護(hù)了被驅(qū)動(dòng)機(jī)械，也保護(hù)了電動(dòng)機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)。

4.有效的過(guò)載保護(hù)：

這又是液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)之一，可為用戶帶來(lái)很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥，其使循環(huán)圓中的油液在數(shù)秒內(nèi)釋放，從而限制過(guò)載時(shí)間，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。

5.高效率傳動(dòng)：

KSL型液力耦合器的效率比限矩型液力耦合器更高，因?yàn)槠涔ぷ餮h(huán)圓可以被控制***多的油量，從而使液力耦合器在***低滑差率下運(yùn)行。

6.迷宮式密封：

這使KSL系列耦合器保持一個(gè)很低的維修工作量。

7.維修簡(jiǎn)單方便：

KSL采用分箱式設(shè)計(jì)，無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便可完整拆除液力耦合器葉輪組件，維修后不必重新調(diào)整同心度，減少停機(jī)時(shí)間。

應(yīng)用：壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、皮帶輸送機(jī)、真空泵、磨機(jī)、離心泵、風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)

二、常見(jiàn)型號(hào)：
 
Transfluid  REICH ARCUSAFLEX
Transfluid  REICH MULTICROSS
Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可變KPT
Transfluid KPTO 抵達(dá)排空水動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的內(nèi)燃機(jī)KFBD-SKF
Transfluid 電機(jī)SMALL 電氣設(shè)備
Transfluid BM 彈性聯(lián)軸器B3M-BM-BMS
Transfluid SL 剎車液壓開(kāi)孔SL
Transfluid NBG-TFDS 制動(dòng)塊和NBG盤(pán)TFDS
Transfluid SH-SHC 離合器控制液壓SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 離合器控制輪胎TPO-TPH
Transfluid 變速箱 動(dòng)力換檔變速箱
Transfluid 1510 船用變速箱
Transfluid 1506 混合和電動(dòng)/混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)
Transfluid 1612 SPEED變速器/高速
Transfluid 1506
Transfluid 1507
Transfluid 1511

Transfluid  SU
Transfluid  BM-B3M
Transfluid  RBD
Transfluid  PF
Transfluid  STELLADRIVE MPD
Transfluid  STELLADRIVE SPD
Transfluid  SRBD
Transfluid  NBG-TFDS
Transfluid  SL
Transfluid  RANGERMATIC
Transfluid  REVERMATIC
Transfluid  DROP BOX
Transfluid  Obstacle Proximity Control
Transfluid  Ibrido Industriale HTV700
Transfluid  Moduli Ibridi HM
Transfluid  Ibrido Marino HTM700
Transfluid  TOWERCLUTCH
Transfluid  EM
Transfluid  MPD + KPTO
Transfluid  B3MBP or B3MB + TFDS or NBG
Transfluid  MPD + Rangermatic or Revermatic
Transfluid  HF + KSDF or KRU
Transfluid  Sistema EPS Industriale
Transfluid  PF + KSDF or KRU
Transfluid  istema EPS Marino
Transfluid  Air Power Pack
Transfluid  Oil Power Pack
Transfluid  MPCB-R5 Controller e Display
Transfluid  REICH ARCUSAFLEX VSK
Transfluid  REICH ARCUSAFLEX
Transfluid  REICH MULTICROSS1

公司簡(jiǎn)介：
意大利傳斯羅伊(TRANSFLUID)公司是一家有50年的生產(chǎn)歷史,世界上著名的的液力耦合器(包括限矩型液力耦合器和調(diào)速型液力耦合器等)及其傳動(dòng)裝置(制動(dòng)器、離合器、泵分動(dòng)箱、聯(lián)軸器等)的 生產(chǎn)廠家,Transfluid傳斯羅伊產(chǎn)品在皮帶輸送機(jī),風(fēng)機(jī),水泵,磨機(jī),破碎機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)種得到廣泛的應(yīng)用. TRANSFLUID限矩型液力耦合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn);Transfluid調(diào)速型液力耦合器具有獨(dú)特的、、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng)，保證被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的可靠運(yùn)行和正常工作。

TRANSFLUID產(chǎn)品系列：
K-CK-CCK系列液力耦合器

KX系列液力耦合器

KSL系列調(diào)速型液力耦合器

KPT系列調(diào)速型液力耦合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力耦合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力耦合器

HF系列液壓離合器

在機(jī)械工程中，牽引力是指包括汽車、鐵路機(jī)車、自行車等輪式車輛載具的傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輪產(chǎn)生以旋轉(zhuǎn)力矩，通過(guò)動(dòng)輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產(chǎn)生。

力的作用方向與車輛運(yùn)動(dòng)方向相同，力的大小取決于原動(dòng)機(jī)的功率和車輛的運(yùn)動(dòng)速度，可由車輛使用者根據(jù)需要而控制。常記為F牽，與阻力相對(duì)。

彈性聯(lián)軸器含有預(yù)壓橡膠的彈性化合物，可提供額外強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。 該聯(lián)軸器可容納所有類型偏差。 輪轂材質(zhì)為高強(qiáng)度鋁合金，既輕巧又防腐蝕。 其中橡膠成分主要用于減震，使動(dòng)力傳輸流暢、安靜，從而保護(hù)驅(qū)動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)機(jī)器。
安裝簡(jiǎn)單，由于橡膠部分為分割式嵌件，它可以在軸對(duì)齊后進(jìn)行插入式安裝。
彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來(lái)適應(yīng)各種偏差和傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，在很多步進(jìn)、伺服系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中，彈性聯(lián)軸器是的產(chǎn)品。一體成型的設(shè)計(jì)使彈性聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)了零間隙地傳遞扭矩和無(wú)須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。彈性聯(lián)軸器主要有以下兩個(gè)基本的系列：螺旋槽型和平行槽型