MAHLE大型發(fā)動機零部件

馬勒是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)開發(fā)伙伴和零部件供應(yīng)商，也是引領(lǐng)未來交通解決方案的技術(shù)先驅(qū)。

馬勒總是在汽車廠商新一代車型的開發(fā)階段就介入支持，在量產(chǎn)應(yīng)用中始終堅持持續(xù)改進(jìn)。在賽車運動中的成功，不管是F1方程式還是勒芒拉力賽，都是馬勒技術(shù)領(lǐng)先地位的體現(xiàn)。此外，馬勒的創(chuàng)新產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于固定機組、移動設(shè)備以及軌道、船舶等應(yīng)用中。當(dāng)然，我們還為維修保養(yǎng)店鋪和發(fā)動機修理廠供應(yīng)原廠品質(zhì)的馬勒產(chǎn)品。

“大型發(fā)動機零部件”利潤中心通過與船舶、軌道、工業(yè)、發(fā)電等領(lǐng)域領(lǐng)先的發(fā)動機制造商的緊密合作，為現(xiàn)代高效發(fā)動機開發(fā)全新的系統(tǒng)與零部件。產(chǎn)品范圍從活塞、活塞環(huán)組、活塞銷、缸套、氣門、氣門座圈與導(dǎo)管，到動力單元乃至度身定制的全套系統(tǒng)。

氣缸套

馬勒氣缸套可滿足廣泛的應(yīng)用要求。 針對活塞直徑低于460mm的發(fā)動機，皆有合適的產(chǎn)品。我們根據(jù)客戶的不同要求采用合適的材料。所有產(chǎn)品都極為堅固、耐磨。氣缸套采用離心鑄造工藝進(jìn)行生產(chǎn)，通常作為可直接安裝的零部件提供。除了標(biāo)準(zhǔn)件外，我們還提供經(jīng)過個性化調(diào)整的氣缸套，例如帶冷卻缸套法蘭，或經(jīng)過特別潤滑的深孔銷孔。借助于全面的有限元分析方法，我們對負(fù)荷能力、變形性能、重量和使用壽命都進(jìn)行了優(yōu)化。

活塞銷

活塞銷被用于四沖程發(fā)動機中，直徑最大可達(dá)150 mm。馬勒產(chǎn)品系列可滿足高質(zhì)量、高精度和多樣化應(yīng)用的要求。我們的工程師堅持不懈地致力于減少活塞銷的重量和磨損。

活塞環(huán)

為每臺發(fā)動機提供合適的活塞環(huán)組：廣泛的產(chǎn)品范疇包括各種類型、型面以及技術(shù)的壓縮環(huán)和刮油環(huán)，MAHLE大型發(fā)動機零部件適用于氣缸直徑320mm以下的各類內(nèi)燃機。它們使用最新的工藝技術(shù)，由鑄鐵和鋼生產(chǎn)而成，通過高質(zhì)量涂層達(dá)到最佳性能。還可提供在鑄造基材上帶有鉻瓷層的活塞環(huán)，吳亞男以及帶有氮化鉻PVD涂層的鋼活塞環(huán)。PVD涂層活塞環(huán)的磨損和潤滑油損耗極小，展現(xiàn)出極高的耐磨性能。

活塞

作為全球最大的活塞制造商，我們提供品類齊全的產(chǎn)品和材料：MAHLE大型發(fā)動機零部件鑄造或電子束焊接鋁活塞;由鋁、球墨鑄鐵和鋼制裙部組成的復(fù)合式活塞。復(fù)合式活塞通過螺栓與鍛鋼制成的活塞冠部連接在一起。鋼活塞不僅有鉸接式，也有摩擦焊接或高溫焊接的型號。用于177大1858型3804發(fā)動機的馬勒活塞直徑最大可達(dá)580mm。

動力單元(PCU)

動力單元(PCU)由活塞、銷、活塞環(huán)和氣缸套構(gòu)成。動力單元吳亞男作為完整模塊進(jìn)行研發(fā)。MAHLE大型發(fā)動機零部件每個組成部分已經(jīng)過優(yōu)化，當(dāng)組合在一起時便展現(xiàn)出極佳的功能性和效率。這樣有效節(jié)約了時間和成本，尤其是在研發(fā)階段。即便如此，單個零部件仍然能夠按照各種不同的要求進(jìn)行個性化的調(diào)整，從而為客戶提供最大程度的靈活性和完整的集成式系統(tǒng)的便利。

氣門、氣門座圈和氣門導(dǎo)管

氣門、氣門座圈和氣門導(dǎo)管共同構(gòu)成的封閉系統(tǒng)，必須能夠承受最高的負(fù)荷。吳亞男馬勒的進(jìn)氣和排氣門可通過鍛造和熱擠壓成型。 按照應(yīng)用范圍的不同，對產(chǎn)品進(jìn)行表面硬化、淬火、滲氮或鍍鉻處理。 對于承受極高點火壓力或溫度的氣門，可以進(jìn)177行1858充3804鈉。

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