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德國KRACHT齒輪油泵KF25LF1-D15

    

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品牌KRACHT 有效期至長期有效 最后更新2020-08-18 18:07
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德國KRACHT齒輪油泵KF25LF1-D15

張艷琴
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德國KRACHT齒輪油泵KF25LF1-D15

基本概念

齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

 

德國KRACHT公司,成立于1911年,有著100年歷史的中等規(guī)模家族企業(yè),業(yè)務(wù)遍及全球各地。積極進取就是我們的驅(qū)動力,我們KRACHT家族企業(yè)是在全球范圍內(nèi)運作的中小型企業(yè),共有員工310名,總部位于德國Werdohl,另有85名員工在匈牙利的布達佩斯工作。近十年來,公司的經(jīng)營一直由Zahn家族掌管,公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn及其兒子 Heiko Zahn。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計工程師和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足全球用戶的需求和愿望。歷史,傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合,自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100年來,我們的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。一代代專業(yè)知識豐富的精英,積極進取,協(xié)同工作,這正是我們成功的秘訣。質(zhì)量管理,符合標準的質(zhì)量,對我們而言,質(zhì)量是每項工作任務(wù)的不可或缺的組成部分。我們的不斷追求,是從一開始就地開展工作并超額滿足我們客戶的要求。為了全面滿足要求,我們通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證,并在整個企業(yè)內(nèi)貫徹執(zhí)行。

 

產(chǎn)品型號

 

 

 

KRACHT VC 0,4 F1 PS /71齒輪流量計

 

KRACHT VC 0.4 E1 PS齒輪流量計

 

KRACHT MVC 0,4 R1 C09接線端子

 

KRACHT VC 1 F4 PS

 

KRACHT KF 5/250 H10B NOA

 

KRACHT KP 1/5,5 G10A KXF

 

KRACHT VC 1 F4 PS齒輪流量計

 

KRACHT KF 6 RF 1-D 15齒輪泵

 

KRACHT KF 80 RF 2-D 15

 

KRACHT KF 6/400 H20B N0A齒輪泵

 

KRACHT KP 2/40 S10A Y00 4DL1高壓齒輪泵

 

KRACHT DBD 10 R3 A 085泄壓閥

 

KRACHT RNb 50/200離心泵

 

產(chǎn)品范圍

 

液壓閥:壓力控制閥

 

液壓閥:比例閥

 

標準液壓齒輪泵

 

流速測量傳感器(液壓)

 

液壓閥:限壓閥

 

微型液壓減壓閥

 

微型液壓止回閥

 

高速微量點膠閥

 

流量計

 

微型液壓缸

 

微型液壓:泵,固定排量

 

微型液壓:泵,可變排量

 

微型液壓:泵,排量可調(diào)

 

微型液壓:徑向活塞微型泵

 

液壓泵:齒輪泵

 

液壓泵:分動齒輪泵

 

規(guī)格型號如下:

 

Kracht DBD 06

 

Kracht DBD 10

 

Kracht DBD 20

 

Kracht SPV/SPVF等。

 

Kracht 齒輪電機

 

Kracht 馬達:KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風(fēng)機)

 

Kracht KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(guān)(風(fēng)機)等。

 

Kracht KF4RF1-D15

 

Kracht KF4RF2-D15

 

Kracht KF4RF7-D15

 

Kracht VC0.025F1PS

 

Kracht VCA0.04FFR1

 

Kracht KF5RF1-D15

 

Kracht KF5RF2-D15

 

Kracht KF5RF7-D15

 

Kracht VC0.04F1PS

 

Kracht VCN0.04FFR1

 

Kracht KF6RF1-D15

 

Kracht KF6RF2-D15

 

Kracht KF6RF7-D15

 

Kracht VC0.1F1PS

 

Kracht VCA0.1FER1

 

Kracht KF8RF1-D15

 

Kracht KF8RF2-D15

 

Kracht KF8RF7-D15

 

Kracht VC0.2F1PS

 

Kracht VCA0.2FAR1

 

Kracht KF10RF1-D15

 

Kracht KF10RF2-D15

 

Kracht KF10RF7-D15

 

Kracht VC0.4F1PS

 

Kracht VCA0.2FBR1

 

Kracht KF12RF1-D15

基本概念

齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

德國KRACHT齒輪油泵KF25LF1-D15

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