UNIMEC 螺旋升降機(jī) 減速機(jī)性能區(qū)別

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UNIMEC簡(jiǎn)介：
UNIMEC成立于1981年，由于對(duì)工作的一貫熱情和對(duì)產(chǎn)品的熱愛(ài)，經(jīng)過(guò)25年的歷史，已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱，減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭
 
UNIMEC產(chǎn)品種類
UNIMEC螺旋升降機(jī)，UNIMEC螺旋千斤頂，UNIMEC聯(lián)軸器，UNIMEC減速機(jī)，UNIMEC絲桿，UNIMEC開(kāi)關(guān)
意大利UNIMEC錐齒輪箱專家，公司成立25年來(lái)，迅速成長(zhǎng)為歐洲，世界 的錐齒輪箱，螺旋升降機(jī)，高速調(diào)制齒輪箱的設(shè)計(jì)，制造商。
UNIMEC錐齒輪箱
UNIMEC螺旋升降機(jī)
UNIMEC減速箱
UNIMEC變速箱
UNIMEC頂升機(jī)
UNIMEC齒輪式千斤頂
UNIMEC提升單元
UNIMEC齒輪箱
UNIMEC 減速機(jī)  LN-01A精密耐用- Unimec TA-14 螺旋升降機(jī)
UNIMEC 齒輪箱 Unimec LN01D 絲桿升降機(jī)*- 減速機(jī) -進(jìn)口
UNIMEC 減速機(jī) LN-01A精密耐用 原廠進(jìn)口
UNIMEC 減速機(jī)  LN-01A精密耐用- Unimec TA-14 螺旋升降機(jī)

意大利UNIMEC角Unimec是由超過(guò)25個(gè)技術(shù)和的解決方案，機(jī)械狀態(tài)，以滿足日益復(fù)雜的市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求年。九大小，設(shè)計(jì)幾十個(gè)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告范圍不等于UNIMEC高達(dá)1 / 12和對(duì)需求的設(shè)計(jì)能力使得在傳播領(lǐng)域的可靠合作伙伴。 立方米的斜角造型和實(shí)用允許在每臺(tái)機(jī)器上普遍安裝。轉(zhuǎn)介被證明一樣多才多藝至于樹(shù)木的選擇和直接連接到任何的電機(jī)，由IEC，該P(yáng)N Umato等無(wú)刷類型的可能性。高效率，低噪聲的格里森螺旋錐齒輪合乎邏輯的結(jié)果，這種幾何和熱的角UNIMEC治療型使用通過(guò)這個(gè)力學(xué)領(lǐng)域的地位
新的市場(chǎng)需求、輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及創(chuàng)新和研究的精神，推動(dòng)UNIMEC實(shí)現(xiàn)了一個(gè)具有高性價(jià)比的新型梯形螺旋千斤頂系列：Aleph系列。             
這條新生產(chǎn)線包括兩種尺寸，其特點(diǎn)是某些部件由具有很高機(jī)械性能的技術(shù)聚合物制成。             
Aleph系列螺旋千斤頂具有與全金屬螺旋千斤頂相似的結(jié)構(gòu)，具有相同的載荷處理功能，并且保持相同的不可逆性。             
齒輪的特殊成型系統(tǒng)和所用聚苯胺材料的特殊性，使其即使在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下也能工作。             
Aleph螺旋千斤頂可以單獨(dú)或成組工作，通過(guò)接頭、軸和錐齒輪箱連接。
UNIMEC梯形螺旋千斤頂采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造，以提供符合傳輸設(shè)備 先進(jìn)水平的產(chǎn)品。 高的質(zhì)量和37年的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足 苛刻和復(fù)雜的要求。外表面完全經(jīng)過(guò)機(jī)械加工，零件裝配時(shí)要特別小心，以便能夠使用支架、法蘭、銷或項(xiàng)目可能需要的任何其他部件。在整個(gè)生產(chǎn)線中使用雙導(dǎo)軌，即使 艱苦的操作條件下也能提供非常好的運(yùn)行效率。             
特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在一個(gè)潤(rùn)滑油槽中工作，這保證了內(nèi)齒輪的長(zhǎng)期使用壽命。

北京漢達(dá)森部分示例型號(hào)：

UNIMEC  K 59 Ratio 1/5 Model KT Form S
UNIMEC  K 59 Ratio 1/5 Form MS
UNIMEC  K 88 Ratio 1/5 Model KR Form D
UNIMEC  K 88 Ratio 1/5 Model KT Form B
UNIMEC  306 Ratio 1/30 Model TPR Form MD
UNIMEC  306 Ratio 1/10 Model TP
UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TP Form B
UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model XTP Form B
UNIMEC  204 Ratio 1/30 Model TPR
UNIMEC  407 Ratio 1/10 Model TP Form B
UNIMEC  407 Ratio 1/30 Model TP Form B
UNIMEC  559 Ratio 1/30 Model TP Form MS
UNIMEC  559 Ratio 1/5 Model TP MForm B

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