陳聰霞
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SITEMA安全鎖緊裝置用于氣缸上
SITEMA安全鎖緊裝置用于氣缸上當(dāng)必須固定負(fù)載以防懸掛裝置（例如鏈條）破裂時(shí)，許多客戶都使用我們的 機(jī)械安全捕手KRM。該單元的優(yōu)點(diǎn)是在懸掛裝置破裂時(shí)立即保持負(fù)載。不需要用于檢測鏈條斷裂的附加傳感器。另一方面，在不使懸掛裝置破裂的情況下，例如出于維護(hù)目的，不可能在用戶定義的位置激活KRM。
在這里，機(jī)械式閥門執(zhí)行器MVA可以為您提供幫助。它只是放在懸掛裝置和移動(dòng)的負(fù)載之間。MVA一旦檢測到懸架設(shè)備破裂，便會(huì)切換其集成閥。這樣可以立即釋放來自連接的氣動(dòng)夾緊頭的壓力，并牢固地保持負(fù)載。MVA和夾緊頭直接相互通信，因此無需通過應(yīng)用程序的控制系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間非常快。
通過使用MVA，可以通過釋放壓力在任何位置激活的氣動(dòng)夾具的優(yōu)點(diǎn)，可以與機(jī)械安全捕手KRM的優(yōu)點(diǎn)（檢測鏈斷裂，快速的反應(yīng)時(shí)間）相結(jié)合。
不用考慮懸掛裝置的破裂，所用的氣動(dòng)夾緊頭通?？梢酝ㄟ^第二個(gè)閥進(jìn)行控制，并涵蓋許多其他情況（電機(jī)故障，緊急停止，防護(hù)門打開等）。
通常，我們所有的氣動(dòng)夾緊頭系列都可以通過機(jī)械閥門執(zhí)行器來控制，例如我們的氣動(dòng)安全鎖止器和我們的安全制動(dòng)器KSP。
機(jī)械式閥門執(zhí)行器有兩種尺寸（允許的最大載荷為20 kN /最大為35 kN）。
SITEMA 安全制動(dòng)器的配件 電動(dòng)氣動(dòng)模塊EPM 夾緊頭接口
桿附件STB
桿與機(jī)器零件之間的安全連接
SITEMA夾緊頭可安全地將載荷和力保持在圓桿上。因此，將桿安全固定到機(jī)器部件上與夾緊頭的保持力同樣重要-如果桿和機(jī)器部件之間的連接不適合作用力，那么***的夾緊頭有什么用？
由于SITEMA夾緊頭的保持力裕度高，因此作用力可能比實(shí)際靜載荷高很多倍，特別是在緊急制動(dòng)期間。因此，桿及其附件的設(shè)計(jì)必須例如是我們安全麥田守望者允許載荷M的3.5倍。
SITEMA桿附件STB考慮了每個(gè)直徑的最大可能力，因此提供了一種經(jīng)過深思熟慮并可以使用的舒適解決方案。
此外，桿附件STB允許一定的徑向和軸向間隙，以補(bǔ)償較小的對(duì)準(zhǔn)誤差。該文檔顯示了桿的選擇和設(shè)計(jì)要求，以便您可以在通常的供應(yīng)商處制造桿而不會(huì)出現(xiàn)問題。
桿附件STB適用于16至100 mm之間的所有SITEMA標(biāo)準(zhǔn)直徑
鎖定裝置（KB系列）
煉油行業(yè)的自動(dòng)化
安全地保持壓力容器抵御內(nèi)部壓力。
鎖定單元（KFH系列）
吊橋
用于吊橋支撐電纜的維修室液壓缸的固定。
鎖定單元（KFHR系列）
混凝土梁測試臺(tái)
負(fù)載測試機(jī)橫梁的無級(jí)固定，用于各種尺寸的混凝土梁。
鎖定單元特殊設(shè)計(jì)（KB系列）
SITEMA安全鎖緊裝置用于氣缸上
KFHS 18
KFHS 018 70
18
5
70
71
137
KFHS 25
KFHS 025 70
25
10
100
95
140
KFHS 28
KFHS 028 70
28
17
100
115
178
KFHS 32
KFHS 032 70
32
SITEMA安全鎖緊裝置用于氣缸上
SITEMA安全鎖緊裝置用于氣缸上
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