SITEMA 安全制動(dòng)器

主要作用

鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載

斜軸和豎軸的安全性

自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域之一，人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。

產(chǎn)品系列 KSP

適用于輕型至中等負(fù)載

獲得德國(guó)工傷保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（DGUV）認(rèn)證

單一負(fù)載方向

型號(hào) KSP16   D 16MM   M 2.5KN

型號(hào) KSP22   D 22MM   M 5KN

型號(hào) KSP22   D 22MM   M 10KN

型號(hào) KSP25   D 25MM   M 15KN

型號(hào) KSP28   D 28MM   M 20KN

型號(hào) KSP32   D 32MM   M 30KN

確保垂直移動(dòng)的物體 斜軸和垂直軸的安全性

典型應(yīng)用包括自動(dòng)化行業(yè)中的斜角軸和垂直軸，為人員和機(jī)械提供重要的保護(hù)。適用于中小型負(fù)載

DGUV認(rèn)證一個(gè)負(fù)荷方向安全負(fù)載在零壓力下，通過(guò)一組碟形彈簧將夾緊套筒推入外殼的圓錐體中，從而在桿和夾緊套筒之間產(chǎn)生初始摩擦接觸。接近信號(hào)從2切換到1。

一旦負(fù)載超過(guò)彈簧力V，則整個(gè)系統(tǒng)（夾緊環(huán)+夾緊套+環(huán)形活塞）將與桿一起移動(dòng)，直到在大約10分鐘后機(jī)械停止。達(dá)到2毫米。超載

從現(xiàn)在開(kāi)始，夾緊力不再增加。因此，滑桿會(huì)出現(xiàn)一定的過(guò)載。由于此功能，在緊急情況下也可以使用安全制動(dòng)器，以一定的制動(dòng)力來(lái)捕獲下落的負(fù)載。力路徑圖下方的表面與耗散的能量相對(duì)應(yīng)。釋放

為了釋放夾緊力，除了端口L處的釋放壓力外，還必須使桿向上運(yùn)動(dòng)。這樣可以確保只有在驅(qū)動(dòng)器正常工作時(shí)才可以松開(kāi)夾緊裝置。可以使用標(biāo)準(zhǔn)的接近開(kāi)關(guān)來(lái)指示這種情況：松開(kāi)夾緊裝置。僅當(dāng)此信號(hào)有效時(shí)，才可能向下移動(dòng)。接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)從1切換到2。

夾緊系統(tǒng)由一個(gè)在圓錐形夾緊環(huán)內(nèi)移動(dòng)的圓錐形夾緊套筒組成。環(huán)形活塞將夾緊套筒保持推壓在碟形彈簧上，在釋放壓力為零的情況下會(huì)啟動(dòng)夾緊。額外的碟形彈簧（用于過(guò)載）確保設(shè)備不能被固定。緊急停止時(shí)，會(huì)因過(guò)載而損壞。

SITEMA是專業(yè)開(kāi)發(fā)和夾緊單位和圓桿作用線性制動(dòng)器的生產(chǎn)廠商。對(duì)這些與安全問(wèn)題有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)性使SITEMA屹立于世界之林不倒，多種產(chǎn)品的系統(tǒng)供應(yīng)商提供了為每個(gè)應(yīng)用的解決方案。

SITEMA 安全制動(dòng)器